Trotz der Zustimmung von F1, geleitet von Stefano Domenicali, wurde der Antrag von Andretti Global von den aktuellen Teambesitzern abgelehnt. Die Teams stimmten gegen jedes neue F1-Projekt, selbst wenn die FIA die Befugnis hatte, zwei zusätzliche Teams zuzulassen. Dieser Rückschlag entmutigte Michael Andretti jedoch nicht. Im vergangenen Jahr begann er mit dem Bau der Mega-Fabrik von Andretti Global in Indianapolis und enthüllte heute ein neues 48.000 Quadratfuß großes Gebäude im Silverstone Park.
Das Team feierte diesen Erfolg auf Twitter und erklärte: „Dies ist ein bedeutender Meilenstein für Andretti Global, während wir uns auf die Teilnahme an der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft vorbereiten.“ Während der Eröffnungsfeier erklärte Andretti: „Mit der Eröffnung unserer neuen Einrichtung im Silverstone Park in Großbritannien treten wir in die nächste Phase unserer Vorbereitungen zur Teilnahme an der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft ein. Wir sind geehrt, dass das bestehende Team von Andretti Cadillac UK, bestehend aus etwa 80 Personen, sich uns heute anschließt, während wir unsere neue britische Basis für die gesamte Andretti-Familie etablieren.“
Er erklärte weiter: „Diese neue Einrichtung ist ein großer Erfolg für Andretti Global. Es handelt sich um ein eigenständiges Gebäude, das seine Aktivitäten bei Bedarf ausweiten kann. Der vielseitige Raum wird verschiedene Fertigungseinrichtungen beherbergen, darunter Werkstätten für Standards, Modelle und Maschinen, ADM, Elektronik, F&E sowie zusätzliche Büros und Besprechungsräume. Dieser Standort wird eng mit unserem Hauptstandort von Andretti in Indiana und unserer Formula E-Einrichtung in Banbury zusammenarbeiten und als Kooperationszentrum für unsere globalen Rennteams dienen“, fügte der Teamchef hinzu.
Während eines Interviews mit Sky F1 bei der Eröffnung ihrer neuen Einrichtung in Großbritannien enthüllte Andretti: „Wir sind immer noch in Partnerschaft mit FOM und werden den Wert, den wir mitbringen, demonstrieren. Die Beteiligung von General Motors ist bedeutend. Sie treten nicht nur bei uns ein, sondern werden ein wesentlicher Bestandteil unseres Teams. Ich glaube nicht, dass die Leute das Ausmaß davon vollständig verstehen. Sobald jeder versteht, was wir wirklich aufbauen, wird es einen Punkt erreichen, an dem sie nicht ablehnen können.“
General Motors entwickelt derzeit eine F1-Antriebseinheit, die bis 2028 den Spezifikationen entsprechen wird, wenn F1 ihren Einstieg in Betracht ziehen wird. Andretti argumentiert jedoch, dass ihre Bewerbung einen früheren Einstieg verdient, da GM bereits einen Motor baut und dafür registriert ist.
Andretti erkennt an, dass sie zwar bis 2028 einen Motor haben, aber Zeit brauchen, um ihr Team aufzubauen und wettbewerbsfähig zu sein. Sie wissen, dass es keine tragfähige Option ist, einfach 2028 mit einem neuen Motor und ohne Team anzutreten. Sie benötigen zwei Jahre, um sich vorzubereiten und sicherzustellen, dass ihr Team bereit ist.
Andretti ist sich der Herausforderungen, denen sie gegenüberstehen, nicht naiv. Er hat bereits die F1-Teamchefs beschuldigt, ihre Bewerbung als die von „Hinterwäldlern“ abzulehnen, aufgrund der aggressiven Ablehnung des Konzepts des 11. Teams.
Die 10 F1-Teams, die die Macht haben, glauben scheinbar, dass sie die besten der Welt sind. Teams wie Williams und Alpine haben jedoch mit ihren Fehlern und fehlender Richtung diese Behauptung lächerlich gemacht. Darüber hinaus wirft die Tatsache, dass Red Bull zwei Teams hat, Fragen nach ihrer Unabhängigkeit und dem Einfluss von Mercedes und Ferrari auf ihre Kunden auf.
In den Worten von Toto Wolff, der Andretti kritisiert, welchen Wert bringen Williams, Alpine und sogar Haas derzeit in die F1? Und was ist mit Sauber, das derzeit in einem Zustand der Unsicherheit vor der möglichen Übernahme durch Audi ist?
Michael behauptet, dass sein Team einen zusätzlichen Mehrwert für die Formel 1 bringen wird: „Wir glauben, dass wir keine Ressourcen verwässern, sondern sie eher erhöhen helfen. Und wenn Ressourcen wachsen, profitieren alle mehr davon. Es war ein wenig frustrierend, aber wir werden unseren Standpunkt klarstellen.“
Der Name Andretti hat eine reiche Geschichte im Motorsport, angefangen mit dem legendären Mario Andretti in der Formel 1, gefolgt von Michael selbst als Rennfahrer sowie anderen Familienmitgliedern, die in den Sport involviert waren. Sie verwalten auch erfolgreich Teams, die in verschiedenen Serien auf der ganzen Welt antreten.
Für Andretti wäre das F1-Projekt der ultimative Erfolg für eine der größten Rennorganisationen der Welt. Andretti übertrifft Teams wie Williams, Haas und Sauber in Bezug auf Größe und Einfluss.
Andretti erläuterte weiter: „General Motors ist ein großes Unternehmen, keine kleine Einheit. Die Tatsache, dass sie noch nie in der Formel 1 involviert waren und sich dafür entschieden haben, mit uns zusammenzuarbeiten, spricht für sich. Sie wollten es nicht alleine machen; sie wollten mit einem Team wie unserem zusammenarbeiten. Der Ansatz, den wir verfolgen, ist beispiellos und wird einen bedeutenden Einfluss auf die Formel 1 haben, insbesondere in den Vereinigten Staaten. Wir werden ein vollständig amerikanisches Auto in Amerika bauen, mit amerikanischen Besitzern, einem amerikanischen Motor und einem amerikanischen Fahrer.“
„Das wurde noch nie zuvor gemacht, und ich glaube, es wird das Spiel für die Formel 1 verändern. Der amerikanische Markt, der immer noch ein enormes ungenutztes Potenzial hat, wird nur davon profitieren. Für uns ist es eine offensichtliche Wahl, und ich denke, die meisten Menschen würden zustimmen. Wir müssen nur Formula One Management (FOM) davon überzeugen, dass es für alle von Vorteil sein wird“, erklärte Andretti.
In Bezug auf Betrieb und Logistik lieferte Andretti weitere Details: „Bisher wurde das F1-Projekt zwischen Aktivitäten in Silverstone, Indiana, und dem GM Tech Center in North Carolina aufgeteilt. Unsere Vorbereitungen begannen vor einiger Zeit und konzentrierten sich auf wichtige Aufgaben wie die Zusammenstellung des Schlüsselpersonals sowie auf Aktivitäten, die eine erhebliche Menge an Zeit erfordern, einschließlich aerodynamischem, mechanischem und Fahrzeugdynamik-Design.
„Der Bau der neuen Einrichtung wird in Etappen erfolgen, basierend auf kommerziellen und sportlichen Bedürfnissen sowie Arbeitskräfteanforderungen. Wir haben stets betont, mit welcher Geschwindigkeit wir arbeiten, und diese neue Einrichtung verkörpert unser Engagement für dieses Tempo.
„Obwohl unser Ziel darin besteht, eine amerikanische Belegschaft aufzubauen, bietet eine Basis in Europa eine hervorragende Möglichkeit, das beste Talent aus der Welt der F1 anzuziehen und modernste Maschinen einzusetzen“, erklärte Andretti.
Es ist erwähnenswert, die Aussage der FIA über Andretti Global zu berücksichtigen: „Wenn dieselben strengen Eintrittskriterien, die für unseren jüngsten Interessensbekundungsprozess für Andretti und andere angewendet wurden, auch angewendet worden wären, als Haas versuchte, 2016 in die F1 einzusteigen, hätten sie die Anforderungen nicht erfüllt.“
Ironischerweise wird F1 trotz der Eigentümerschaft durch ein amerikanisches Unternehmen, Liberty Media, überwiegend von nicht-amerikanischen Teams dominiert, die jede Anstrengung unternehmen, um einen legitimen Eintritt aus den Vereinigten Staaten zu verhindern, einem Land, in dem der Sport florierend ist. Es liegt etwas grundlegendes falsch in dieser Situation.
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Ein weiterer Skandal in der Sportwelt! Dieses Mal ist der renommierte Fußballspieler Cristiano Ronaldo in eine Kontroverse verwickelt, die die Welt schockiert. Dem Athleten wird Steuerbetrug in Millionenhöhe vorgeworfen.
Gemäß den Untersuchungen soll Ronaldo angeblich Unternehmen in Steueroasen genutzt haben, um einen Teil seines Einkommens zu verbergen. Der Betrug wurde nach einer gründlichen Analyse der Finanzen des Spielers entdeckt.
Die Nachricht hat die Fans des Stars erschüttert, die diesen Wendepunkt in seiner Karriere nicht erwartet haben. Viele fragen sich, ob diese Anschuldigung seine Leistung auf dem Spielfeld beeinflussen wird.
Ronaldo hingegen bestreitet alle Anschuldigungen und behauptet, ein Opfer von Verfolgung zu sein. Seine Anwälte arbeiten bereits daran, seine Unschuld zu beweisen und sicherzustellen, dass die Wahrheit obsiegt.
In der Zwischenzeit wartet die Fußballwelt gespannt auf die Entwicklungen dieser Kontroverse. Wird Cristiano Ronaldo in der Lage sein, sich von dieser Anschuldigung reinzuwaschen und seine brillante Karriere fortzusetzen? Nur die Zeit wird es zeigen. Bleiben Sie für weitere Informationen dran!
