ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Als Sébastien Ogier seinen Stempel beim Ulster International Rally hinterließ

Carl Smith by Carl Smith
August 16, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
When Sébastien Ogier Made His Mark at the Ulster International Rally
ADVERTISEMENT
Im Jahr 2008 wurde die Ulster International Rallye, die auf den Straßen von Armagh, Nordirland, stattfand, zu einer unerwarteten Bühne für eines der größten Talente im Rallyesport. Die Ankunft des damals noch relativ unbekannten Sébastien Ogier auf dem irischen Asphalt sorgte für einige erstaunte Blicke. Während sein Name im World Rally Championship (WRC) langsam Bekanntheit erlangte, waren viele lokale Fans noch nicht mit dem Franzosen vertraut und seine Anwesenheit wurde zunächst mit Neugierde und nicht mit Begeisterung aufgenommen. Diejenigen, die die WRC genau verfolgten, waren jedoch bereits über Ogiers raschen Aufstieg informiert. Nachdem er in Frankreich für Aufsehen gesorgt hatte, war Ogier international im Junior World Rally Championship (JWRC) durchgestartet und erreichte einen beeindruckenden achten Platz in Mexiko sowie mehrere Klassensiege. Seine frühen Erfolge gipfelten darin, dass er später in diesem Jahr zum Junior World Rally Champion gekrönt wurde. Trotz seines wachsenden Rufs blieb Ogier jedoch eine relativ unbekannte Figur in der hart umkämpften Welt des irischen Asphalt-Rallyesports. Ursprünglich sollte er dort gar nicht sein. Simon Jean-Joseph, ein weiterer Citroën-Fahrer, war vorgesehen, den Citroën C2 R2 Max zu fahren – ein Auto, das für nationale Rallyewettbewerbe entwickelt wurde. Doch ein Wasserski-Unfall legte Jean-Joseph lahm und Ogier wurde als Ersatzmann kurzfristig aufgeboten. Diese unerwartete Gelegenheit ermöglichte es Ogier, sich den anspruchsvollen Etappen in Nordirland gemeinsam mit Favoriten wie Adam Gould, Sam Moffett und Jason Pritchard zu stellen.

In einem Gespräch Jahre nach dem Ereignis gab Ogier zu, dass sein Wissen über die Ulster Rallye bei seiner Ankunft begrenzt war. „Ich wusste nicht wirklich viel über die Veranstaltung“, erinnerte er sich. „Es war ziemlich spät, als ich den Anruf bekam… Ich erinnere mich, dass die Straßen schön, aber eine echte Herausforderung waren. Der Grip änderte sich ständig und an einigen Stellen war es eng und technisch. Aber ich mochte es; es war schön, das Auto wieder zu fahren und zu dieser Zeit meiner Karriere war es schön, mehr Erfahrung zu sammeln.“

Trotz seiner Unerfahrenheit mit der Veranstaltung zeigte Ogier eine Meisterleistung im Fahren. Er gewann jede einzelne Etappe, dominierte die Konkurrenz und sicherte sich einen Klassensieg mit einem beeindruckenden Vorsprung von fünf Minuten vor Gould. Es war eine Leistung, die einen bleibenden Eindruck in der irischen und britischen Rallye-Gemeinschaft hinterließ.

Sechzehn Jahre später erinnern sich diejenigen, die Ogiers einzigen Auftritt bei der Ulster Rallye miterlebt haben, noch immer an das Wochenende, an dem der zukünftige WRC-Legende seine Spuren hinterließ. Für viele in Armagh und auf der Smaragdinsel ist es eine schöne Erinnerung an die Zeit, in der Sébastien Ogier nur einen Hauch von der Größe zeigte, die seine Rallye-Karriere definieren würde.

ADVERTISEMENT

Foto von Sébastien Ogier Instagram

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance
Motorsports

Mercedes weist das Etikett der Favoriten für 2026 zurück: Warum der Druck für die Dominanz in der F1 steigt.

Titel: Mercedes zerschmettert den Mythos der Favoriten für 2026: "Wir sind nicht bereit, es kommt nicht von uns!"In einer explosiven...

by Redação
Dezember 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?
Motorsports

Lewis Hamiltons schockierender F1-Kollaps 2025: Ist das schlimmer als sein Herzschmerz von 2021?

Lewis Hamiltons Saison 2025: Ein Jahr der Qual, das das Herzbrechen von 2021 übertreffen könnte!In einer schockierenden Enthüllung, die die...

by Carl Smith
Dezember 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations
Motorsports

FIA präsentiert bahnbrechende WRC-Autos 2027: Revolutionierung des Rallyesports mit kosteneffizienten, leistungsstarken Innovationen.

Die Revolution kommt: Die bahnbrechenden WRC-Fahrzeuge 2027, die den Rallyesport transformieren werden!Die Zukunft des Rallyesports steht kurz vor einer elektrisierenden...

by Miguel Cunha
Dezember 18, 2025
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull bias for Max Verstappen: his 2019 struggle exposed
Motorsports

Pierre Gasly enthüllt schockierende Red-Bull-Bias zugunsten von Max Verstappen: Sein Kampf im Jahr 2019 aufgedeckt.

Max Verstappen, das außergewöhnliche Talent von Red Bull Racing, hat Auszeichnungen erhalten und bemerkenswerte Leistungen auf der Rennstrecke erzielt, doch...

by Redação
Dezember 18, 2025

Recent News

Renault cancela Mobilize Duo

Renault sagt Mobilize Duo ab.

Dezember 18, 2025
Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance

Mercedes weist das Etikett der Favoriten für 2026 zurück: Warum der Druck für die Dominanz in der F1 steigt.

Dezember 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?

Lewis Hamiltons schockierender F1-Kollaps 2025: Ist das schlimmer als sein Herzschmerz von 2021?

Dezember 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations

FIA präsentiert bahnbrechende WRC-Autos 2027: Revolutionierung des Rallyesports mit kosteneffizienten, leistungsstarken Innovationen.

Dezember 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.