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Alpines kühnes Risiko: Briatores mercedesgetriebenes Konzept für F1-Dominanz bis 2027

Harry Bright by Harry Bright
Dezember 18, 2024
in Motorsports
Reading Time: 5 mins read
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ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 25: Oracle Red Bull Racing Team Principal Christian Horner and Flavio Briatore, Executive Advisor to Alpine F1, look on, on the grid prior to the F1 Grand Prix of Netherlands at Circuit Zandvoort on August 25, 2024 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202408250181 // Usage for editorial use only //

Während das Alpine F1-Team sich von seinem Renault-Motoren-Erbe verabschiedet, hat Flavio Briatore einen kühnen Plan skizziert, um das französische Team in Titelanwärter zu verwandeln – angetrieben von Mercedes und geleitet von einer schlanken, effizienten Philosophie. Kann Alpine unter der Führung des italienischen Veteranen seine glorreichen Tage zurückgewinnen?


Renault-Motoren raus, Mercedes rein: Eine neue Ära für Alpine

Alpines Entscheidung, seine ikonischen Renault-Motoren gegen Mercedes-Antriebe ab 2026 auszutauschen, markiert einen seismic Shift für das in Viry-Châtillon ansässige Team. Dieser Schritt hat Spekulationen über die Zukunft des Teams ausgelöst, mit Gerüchten über eine mögliche Zerschlagung und einen potenziellen Verkauf, die im Paddock zirkulieren.

Allerdings hat Flavio Briatore, der Mastermind hinter Alpines goldenen Jahren als Renault, solche Gerüchte zerstreut. In einem Gespräch mit GRANDPRix247 machte Briatore deutlich:

„Alpine ist nicht zu verkaufen. Das Ziel ist es, Alpine bis 2027 zu Rennsiegern und Titelanwärtern zu machen.“


Briatores Plan für den Erfolg

Briatore, bekannt für seinen pragmatischen Ansatz und seine Titelgewinne mit Michael Schumacher und Fernando Alonso, skizzierte einen strategischen Fahrplan für die Wiederbelebung von Alpine:

  • 2025: Alpine strebt nach Konsistenz, mit dem Ziel, Top-Sechs-Platzierungen und gelegentliche Podestplätze in seinem letzten Jahr mit Renault-Motoren zu erreichen.
  • 2026: Mit dem Übergang zu Mercedes-Antriebseinheiten wird Alpine versuchen, in mindestens der Hälfte der Rennen Podestplätze zu erreichen, wobei Rennsiege „eine natürliche Konsequenz“ werden sollen.
  • 2027: Das ultimative Ziel – ein ernsthafter Angriff auf die Weltmeisterschaft.

„Unsere Strategie ist es, mit einem Budget von 30-40 % weniger als unsere Hauptkonkurrenten Erfolg zu haben,“ enthüllte Briatore und verwies auf die schlanke Effizienz, die seinen Erfolg mit Benetton prägte.


Eine Wende im Jahr 2024: Zeichen des Fortschritts

Die Auswirkungen von Briatore sind bereits spürbar. Vor dem Sao Paulo Grand Prix war Alpine auf dem neunten Platz in der Konstrukteurswertung. Doch ein beeindruckendes Doppelpodium für Esteban Ocon und Pierre Gasly, zusammen mit Gaslys starken Leistungen zum Saisonende, katapultierte das Team auf den sechsten Platz in der Endwertung.

“Der Fortschritt des Teams zeigt, was erreicht werden kann, wenn alle in die gleiche Richtung drängen,” bemerkte Briatore.


2025: Eine neue Aufstellung für das letzte Kapitel von Renault

Im Jahr 2025 wird Rookie Jack Doohan zusammen mit Pierre Gasly ins Rampenlicht treten, was das Ende der Renault-Ära von Alpine markiert. Briatore ist optimistisch über die Richtung des Teams, aber Insider deuten darauf hin, dass seine charakteristische Intensität bereits die Teamkultur umgestaltet.

“Mit Flav an der Spitze erwarten Sie nichts weniger als Feuerwerk,” scherzte ein Insider. “Fragen Sie einfach Ocon.”


Warum Mercedes-Power?

Der Wechsel zu Mercedes-Motoren ist ein mutiger, kontroverser Schritt, aber Briatore besteht darauf, dass er für Alpinés langfristige Ambitionen unerlässlich ist.

“Aerodynamisch haben wir mehr Entwicklungsspielraum als Ferrari und McLaren,” erklärte er. “Mit einer zuverlässigeren und wettbewerbsfähigeren Antriebseinheit werden Podestplätze und Siege realistische Ziele.”

Die Partnerschaft passt auch zu Alpines Fokus auf Effizienz. Mit der Kostenobergrenze in der F1, die das finanzielle Spielfeld nivelliert, glaubt Briatore, dass Alpine den Erfolg seiner früheren Meisterschaftsteams replizieren kann, indem sie ihre Rivalen eher überlisten als überbieten.


Der Briatore-Faktor: Liebe ihn oder hasse ihn

Briatores Rückkehr hat sowohl Hoffnung als auch Kontroversen in die Zukunft von Alpine gebracht. Bekannt für seinen risikobehafteten, belohnenden Führungsstil, ist Briatore unverblümt ehrgeizig.

„Ich wäre für kein anderes Team zurückgekommen,“ erklärte er. „Ich kenne das Potenzial dieses Teams und glaube daran, was wir erreichen können.“


Was kommt als Nächstes für Alpine?

Mit Briatores Führung, Mercedes-Power und einem erneuerten Sinn für Zweck ist Alpine bereit für eine dramatische Transformation. Während 2025 wahrscheinlich ein Übergangsjahr sein wird, wird der Druck 2026 und darüber hinaus steigen, um Ergebnisse zu liefern.

Für Fans und Kritiker gleichermaßen ist die Frage nicht, ob Alpine an die Spitze aufsteigen kann – sondern ob Briatores kühne Vision es schaffen kann, gewagte Versprechen in die Realität einer Meisterschaft umzusetzen.

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