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Alpine visiert 2026 F1-Ruhm mit mutiger Überholung und Mercedes-Power an.

Carl Smith by Carl Smith
Januar 26, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
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Szafnauer Speaks Out: Inside the Turmoil at Alpine F1 and His Abrupt Exit

BWT Alpine driver Esteban Ocon rounds turn 17 during the first F1 practice at Circuit of Americas on Friday Oct. 20, 2023 ahead of the Formula 1 Lenovo United States Grand Prix on Sunday.

Alpine geht mit neuem Optimismus in die Formel-1-Saison 2026, da der technische Direktor David Sanchez erklärt, dass das Team „keine grundlegenden Schwächen“ hat, die es zurückhalten könnten. Nach einem transformierenden Jahr mit Führungswechseln und einem bedeutenden technischen Wandel strebt das anglo-französische Team eine Rückkehr zu alter Größe unter den überarbeiteten Vorschriften an.


Umfassende Veränderungen setzen Alpines Kurs auf Erfolg

Das Team hat im vergangenen Jahr eine seismische Umstrukturierung durchlaufen. David Sanchez wurde im Mai eingestellt, um die technische Richtung von Alpine zu leiten, während Flavio Briatore, bekannt für seine früheren Erfolge mit Renault, im Juni zum Exekutivberater ernannt wurde. Im August übernahm Oliver Oakes die Leitung als Teamchef. Vielleicht die bedeutendste Entscheidung war jedoch Alpines Schritt, das Renault-Motorenprojekt aufzugeben und stattdessen 2026 ein Mercedes-Kundenteam zu werden.

Renault Group CEO Luca de Meo und Briatore trafen die Entscheidung, die Abläufe zu straffen, und betrachteten die leistungsschwachen Renault-Motoren als unnötige Ausgaben. Der Wechsel zu Mercedes-Antrieb verspricht nicht nur eine bessere Leistung, sondern gibt Alpine auch die Möglichkeit, sich auf die Entwicklung seines Chassis und der Aerodynamik zu konzentrieren. Briatore setzte ehrgeizige Ziele und erklärte: „Im Jahr 2026 wollen wir in 50 Prozent aller Rennen auf dem Podium stehen.“


Momentum aus dem Erfolg von 2024 aufbauen

Alpine hat bereits vielversprechende Anzeichen gezeigt. Unter Sanchez’ Führung erlebte das Teamauto für 2024 eine rasante Entwicklung, die es von Platz neun auf Platz sechs in der Konstrukteurswertung über die letzten Runden der Saison katapultierte. Diese positive Entwicklung, zusammen mit Alpines Entscheidung, Mercedes-Motoren zu verwenden, positioniert das Team, um von den umfassenden Regeländerungen 2026 zu profitieren, die kürzere, schmalere und leichtere Autos mit aktiver Aerodynamik beinhalten.

„Wenn ich sehe, wie wir uns auf ’26 vorbereiten, sehe ich keine grundlegende Schwäche, die wir mit in ’26 nehmen würden und die uns zurückhalten könnte“, sagte Sanchez gegenüber Autosport. „Ich denke also, dass wir in ’26 einen guten Job machen können.“


Mercedes-Motoren: der Schlüssel zur Wettbewerbsfähigkeit?

Die Entscheidung von Alpine, ein Mercedes-Kundenteam zu werden, spiegelt einen strategischen Wandel wider, um bewährte Technologie zu nutzen. Sanchez spielte den historischen Vorteil von Werksteams herunter und bemerkte, dass moderne Motoren in Leistung und Verpackung standardisiert sind. „Egal, ob Sie ein Kundenteam oder ein Werksteam sind, die Motoren müssen gleich gut funktionieren“, erklärte er. „Sie können ein Kundenteam sein und trotzdem sehr gut sein.“

Der Gewinn der Konstrukteursmeisterschaft 2024 durch McLaren, angetrieben von Mercedes-Motoren, unterstreicht diesen Punkt. Sanchez ist zuversichtlich, dass Alpine nachziehen kann, indem sie die finanziellen Einsparungen aus dem Motorenvertrag nutzen, um andere Bereiche des Autos zu optimieren und die Wettbewerbsfähigkeit unter den neuen Vorschriften sicherzustellen.


Strategische Planung für 2026 und darüber hinaus

Da 2026 eine einzigartige Gelegenheit für alle Teams bietet, sich unter den neuen Regeln neu zu orientieren, konzentriert sich Sanchez darauf, die aktuelle Entwicklung von Alpine mit den zukünftigen Ambitionen in Einklang zu bringen. „Man ist sich nie zu 100 % sicher, dass sich je nach Ergebnissen nichts ändert“, sagte er zur Entwicklungsstrategie des Teams. „Wir hoffen, dass wir in der Lage sein werden, an der Strategie festzuhalten, damit wir keine Überraschungen erleben.“

Das Vertrauen des Teams ist spürbar, da Sanchez und Briatore sich dafür einsetzen, dass Alpine nicht nur mit den Top-Teams konkurriert, sondern auch zu einem konstanten Podiumsaspiranten wird.


Alpines mutige Vision für 2026

Alpines Entscheidung, Mercedes-Power zu übernehmen, verbunden mit einer straffen und fokussierten Organisationsstruktur, signalisiert einen klaren Willen, sich als Kraft in der Formel 1 neu zu etablieren. Während das Team sich auf die tiefgreifenden Veränderungen von 2026 vorbereitet, ist die Führung unerschütterlich in ihrem Glauben, dass diese Umstrukturierung sich auszahlen wird. Mit einer Grundlage, die auf strategischen Entscheidungen und einer vielversprechenden technischen Richtung basiert, ist Alpine entschlossen, seinen Platz unter den Elite der F1 zu beanspruchen.

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