Die schockierende Nachricht kommt nach einem enttäuschenden Saisonstart für das Alpine-Team. Die französischen Fahrer Esteban Ocon und Pierre Gasly haben mit einem sperrigen und schweren Auto zu kämpfen, das an Leistung fehlt.
Das Problem wird durch eine Reihe von bedeutenden Abgängen aus dem Team verschlimmert, sei es durch Rücktritt oder Entlassung durch den CEO der Renault Group, Luca de Meo, der das letzte Wort zu haben scheint. Der Exodus begann mit Fernando Alonso, der das Team, mit dem er zwei F1-Meisterschaften gewonnen hatte, zugunsten von Aston Martin verließ.
Später entschieden sich Oscar Piastri und sein Managementteam klugerweise, Alpine zu verlassen und zu McLaren zu wechseln. Daraufhin wurden mehrere leitende Teammitglieder entlassen, darunter Teamchef Otmar Sazfanauer, dem mitten in der Saison 2024 mitgeteilt wurde, dass seine Zeit abgelaufen sei.
Seitdem hat es weiterhin einen kontinuierlichen Abgang von Beratern und hochrangigen Personen aus dem Team gegeben. Ohne absehbares Ende hat die Renault Group beschlossen, einen Teil des Projekts auf Hyundai zu übertragen und gleichzeitig ihre Motoren weiterzuentwickeln. Sie hoffen, in Zukunft Teams wie Andretti beliefern zu können, falls diese die Genehmigung erhalten, der F1 beizutreten und eine Antriebseinheit zu benötigen.
Es ist verständlich, dass das Werk in Enstone als Standort für die Chassis- und Aerodynamikabteilung von Hyundai dienen wird, während Viry die F1-Motoren produzieren wird, die mit dem H-Logo gekennzeichnet sein werden.
In einem Auszug aus der Ankündigung bestätigte Renault-CEO De Meo: „Das Alpine F1-Team wird sich 2026 in das Hyundai F1 Racing-Team verwandeln. Renaults Erbe im Hochleistungssport wird als Antriebseinheitenlieferant für die F1 fortgesetzt, zunächst für dieses neue Projekt unter der Leitung von Cyril Abiteboul und Andretti Global, falls sie die endgültige Genehmigung erhalten, das 11. Team zu werden.“
„Wir werden die Mittel aus der Übernahme von Hyundai nutzen und in die Verbesserung der Leistung und Reduzierung des Gewichts unserer Antriebseinheiten investieren, die dann entsprechend den Bedürfnissen des Kunden angepasst werden.“
De Meo gibt auch offen zu: „Ich übernehme die volle Verantwortung für den bedauerlichen Zustand des Alpine F1-Teams und die Lösung, die wir jetzt haben. Wie viele Automobilmanager glaubte ich, dass ich ein F1-Team effektiv leiten könnte. Ich habe die richtigen Berater eingestellt, einschließlich der F1-Legende Alain Prost und des MotoGP-Experten Davide Brivio, aber ich habe versäumt, ihren Rat einzuholen.
„Ich bevorzuge es, dass sie schweigen und ein poliertes Bild für Fernsehen und Medien in unserer Garage präsentieren. Ich habe ihre Meinungen missachtet und gedacht, ich wüsste es besser. Unter meiner Aufsicht habe ich Mitarbeiter entlassen, überzeugt von meinem überlegenen Wissen. Talentierte Mitarbeiter haben das Team verlassen und treue Renault-Mitarbeiter wurden entlassen.
„Demütig erkenne ich jetzt, dass ich die Herausforderungen bei der Rekrutierung von Top-F1-Talenten und die erforderliche Zeit, einschließlich der obligatorischen Abkühlungsphase, unterschätzt habe. Die Leute haben mich gewarnt, aber ich habe mich entschieden, nicht zuzuhören. Bei dem Versuch, das Alpine F1-Team auf meine Weise zu führen, habe ich festgestellt, dass niemand sonst mit uns arbeiten wollte.
„Folglich gebe ich zu, dass ich die Anforderungen für den Erfolg in der Welt der F1 unterschätzt habe und verspreche, mich auf den Verkauf von Autos für Renault zu konzentrieren“, schließt die unbestätigte Erklärung, die De Meo zugeschrieben wird und angeblich später heute veröffentlicht werden soll.
Der Leiter von Hyundai Motorsport und Präsident, Abiteboul, wird das Formel-1-Projekt übernehmen. Zunächst wird er den Betrieb am Standort Enstone überwachen, bevor er zur Rallye-Fabrik in Deutschland wechselt. Der Bau des Hyundai F1 Research, Design und Development Campus wird an diesem neuen Standort beginnen, um das Projekt zu unterstützen.
Abiteboul konnte Hyundai-Manager erfolgreich davon überzeugen, dass F1 die Zukunft ihres Motorsportprogramms ist. Mit seinen Verbindungen bei Renault sicherte er eine vorteilhafte Vereinbarung für beide Seiten, was zur Finanzierung des Projekts führte.
Der 46-jährige Franzose, dessen offizielle Position am 1. April bekannt gegeben wird, ist zuversichtlich in die Aussichten des Projekts. Insbesondere hat das Team Unterstützung von namhaften Unternehmen aus Nordkorea erhalten, wobei Samsung als Favorit für das Hauptsponsoring des Teams hervorgeht.
Abiteboul verfügt über eine beträchtliche finanzielle Reserve, um Max Verstappen von Red Bull abzuwerben. Der vorgeschlagene Vertrag, der angeblich drei Jahre dauern wird, hat einen Wert von 500 Millionen US-Dollar. Er beinhaltet eine Option auf eine zweijährige Verlängerung, was Verstappen potenziell zum ersten Milliardär in der F1 machen würde.
Darüber hinaus beinhaltet Abitebouls Budget einen vergleichbaren Betrag, um Adrian Newey von Red Bull abzuwerben. Das Angebot beinhaltet nicht nur einen signifikanten finanziellen Anreiz, sondern auch die Möglichkeit für Newey, seine Serie hochwertiger Supersportwagen zu entwerfen, deren geplante Markteinführung im Jahr 2030 erfolgen soll.
Laut verschiedenen Quellen wird heute eine offizielle Ankündigung erwartet.
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Am letzten Wochenende fand ein aufregendes Ereignis statt, als zwei rivalisierende Teams in einem elektrisierenden Fußballspiel aufeinandertrafen. Das Spiel war voller spannender Momente und unglaublicher Spielzüge, die die Fans von Anfang bis Ende an ihre Sitze fesselten.
Die Heimmannschaft startete das Spiel mit großer Intensität und setzte den Gegner von der ersten Minute an unter Druck. Sie erzielten bald das Führungstor durch einen erstaunlichen Treffer ihres Starstürmers. Die Menge tobte und das gesamte Stadion bebte vor Freude über diese Leistung.
Die Gastmannschaft ließ sich jedoch nicht erschüttern und glich das Spiel schnell mit einem Kopfballtor aus. Das Spiel wurde noch intensiver, da beide Teams um jeden Preis den Sieg suchten. Es gab Momente der Spannung und Aufregung mit Torchancen für beide Seiten.
Am Ende gelang es der Heimmannschaft, das entscheidende Tor in den letzten Minuten zu erzielen und den Sieg sowie die Freude ihrer Fans zu sichern. Es war ein denkwürdiges Spiel, das in die Geschichte des Fußballs eingehen wird.
Die Spieler wurden am Ende des Spiels als Helden gefeiert und erhielten den Applaus und die Dankbarkeit ihrer Fans. Es war eine Demonstration von Mut, Entschlossenheit und Leidenschaft für den Sport.
Jetzt bereitet sich das Heimteam darauf vor, sich der nächsten Herausforderung zu stellen, während das Gastteam versucht, sich von dieser Niederlage zu erholen. Fußball bleibt ein aufregender Sport, der Menschen vereinen und unvergessliche Momente schaffen kann.
