Während des Wintertests stellen Alpine-Ingenieure die Stabilitätselektronik, das Klimasystem, die Batterie und den Elektromotor auf die Probe, ebenso wie die speziell von Michelin entwickelten Winterreifen, die ebenfalls perfektioniert werden, damit der neue 100% elektrische Sportwagen die charakteristische Wendigkeit von Alpine und das Fahrvergnügen unter allen Bedingungen bieten kann.
Die französische Marke hat bestätigt, dass der Prototyp, der bei den Tests verwendet wird, die endgültige Karosserie verwendet, die eine Länge von 3,90 m, eine Breite von 1,82 m, eine Höhe von 1,52 m und einen Radstand von 2,53 m hat. Die Dieppe-Fabrik hat auch bestätigt, dass im Inneren der neue A290 mit einem Sportlenkrad aus Nappaleder ausgestattet ist und dass das 100% elektrische Modell mit Fahrmodi ausgestattet ist, die von der Formel 1 inspiriert sind: OV (Überholen), RCH (Aufladen) und Drive.
Der A290, der im Winter getestet wird, wird zum ersten Mal mit seiner originalen Alpen-Tarnung präsentiert, die ein „Arrow A“ -Logo auf dem Dach und das blaue Farbschema von Dieppe zeigt. Er ist mit den gleichen Scheinwerfern und Nebelscheinwerfern mit X-förmigen Details ausgestattet, wie in den offiziellen Teasern zu sehen ist, zusammen mit einer Frontstoßstange mit vertikalen Lufteinlässen und einem teilweise geschlossenen unteren Lufteinlass mit einem geometrischen Muster.
