Das Konzeptfahrzeug A390_β antizipiert die Ankunft eines sportlichen Fastbacks, den Alpine 2025 auf den Markt bringen wird. In Übereinstimmung mit der Philosophie, die in jedem Konzeptfahrzeug etabliert wurde, hat Alpine dieses Prinzip beibehalten und betrachtet dieses Prototyp als eine Gelegenheit für das Team, neue Materialien zu diskutieren und zu testen, tiefer in die Verwendung einiger markenidentifizierender Materialien wie Kohlefaser einzutauchen oder neue Fertigungsmethoden auszuprobieren.
Um dies zu erreichen, wählen Hersteller die Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern, die über umfangreiche technologische Fähigkeiten, Anpassungsfähigkeit und die Verarbeitung neuer Materialien verfügen, die in den meisten Fällen sowohl langlebig als auch leicht sein müssen und zudem umweltfreundlich sind. Dies ermöglicht es den verbundenen Marken, ihre Vorschläge bis an die Grenzen zu treiben, da es sich nicht um ein Serienfahrzeug handelt, während die Hersteller testen, wie diese Materialien und Designs Lösungen sein können, die Teil zukünftiger Produktionsmodelle werden könnten.
Auf diese Weise wurde die Alpine A390_β, die im Oktober 2024 vorgestellt wurde, mit einem futuristischen Design, insbesondere im Innenraum, präsentiert. In diesem Zusammenhang arbeitete Alpine mit zwei renommierten französischen Marken zusammen, um die Schlüsselelemente des futuristischen Konzepts zu schaffen: Grupo Erpro und Compostos Lavoisier. Erstere sind verantwortlich für die Kopfstützen und verschiedene 3D-Drucke, während letztere für etwas ebenso Wichtiges wie den Fußboden des Fahrzeugs verantwortlich sind, der aus Hochleistungs-Kohlenstoff von Lavoisier Composites, einem in Lyon ansässigen Start-up, das sich auf die Entwicklung und Herstellung umweltfreundlicher Verbundteile spezialisiert hat, gefertigt wird. Diese exklusive Kreation besteht vollständig aus recycelten Materialien, die aus der Luft- und Raumfahrt- sowie der Solarindustrie stammen.
Der Innenraum der Alpine A390_β ist zweifellos wirklich spektakulär und, wie die Marke selbst während der Präsentation des Konzepts erklärte, wurde das Modell von der Formel 1 inspiriert, insbesondere vom Lenkrad und den Vordersitzen, die scheinbar aus einem Formel-1-Einzelsitzer stammen. Die Ausnahme bildet die Kopfstütze, die als ein Stück mit transparentem Effekt gefertigt ist.
Das von der Erpro Group geschaffene Stück wurde mit 3D-Druck unter Verwendung eines biologisch gewonnenen Elastomers, Pebax Rnew von Arkema, produziert, das teilweise aus Rizinusbohnen hergestellt wird. Das Unternehmen druckte dann mehrere Proben, um die ideale Dicke zu finden, und stellte sicher, dass das Material sehr leicht wirkte, während es Stärke und Flexibilität beibehielt. Mehr als drei Wochen Vollzeitarbeit waren erforderlich, um die beiden spektakulären Kopfstützen für den A390_B zu erstellen, was eine Weltpremiere für diesen Prozess in einem Automobil darstellt.
Auf der anderen Seite konzentriert sich Lavoisier Composites, ein Spezialist für die Entwicklung und Herstellung umweltfreundlicher Verbundteile, auf die Entwicklung von Verbundkomponenten, die durch Pressmoulding hergestellt werden. Diese Lösung ermöglicht die Verwendung von Materialien mit einem hohen Kohlenstofffaseranteil, um sehr spezifische Geometrien zu erreichen.
Die Herausforderung für Lavoisier bestand darin, dem A390_β-Boden eine mineralische Ästhetik mit dem basaltischen Effekt zu verleihen, den das Alpine-Designteam wünschte. Um dies zu erreichen, produzierten Hochleistungs-Carbon-Spezialisten einen Bodenbelag, der aus einer Vielzahl von Elementen mit dreieckigem Querschnitt besteht, deren Facetten die Tiefe des Kohlenstoffs und den Glanz des Siliziums offenbaren. Diese exklusive Kreation basiert vollständig auf dem 3D-Modell, das von den Designern von Alpine entworfen wurde.
Zusätzlich zum ästhetischen Wert des Bodenbelags halfen Lavoisier Composites Alpine, mit nachhaltigen Materialien zu arbeiten und zeigten, dass ein anderer Weg in der Industrie möglich ist. Dank einzigartigem Know-how in der Wiederverwendung von Hochleistungsmaterialien ist es möglich, strukturelle Komponenten mit einer geringen Umweltbelastung herzustellen.
„Die enge Zusammenarbeit mit Herstellern in der Nähe unseres Designzentrums, die die Werte von Alpine teilen und über unvergleichliches Know-how verfügen, ist ein kraftvoller Impuls, um immer mehr Innovationen in unsere zukünftigen Autos einzubringen“, sagte Stéphanie Petit, Chefdesignerin für Farben und Materialien bei Alpine.
