Esteban Ocon, Mitglied des Alpine F1 Teams, hat enthüllt, dass das Team keine Updates an ihrem Formel-1-Auto vor der Sommerpause durchführen wird. Allerdings werden sie gewichtssparende Komponenten in das Fahrzeug einbauen. Der Herausforderer A524 hat in der ersten Saisonhälfte mit Leistung unter den Erwartungen und übermäßigem Gewicht zu kämpfen gehabt, was zu nur fünf Punkten in den ersten neun Rennen geführt hat. Während andere Teams bedeutende Updates für den Spanischen Grand Prix eingeführt haben, teilte Ocon mit, dass das Alpine Auto unverändert bleibt. Da der Circuit de Barcelona-Catalunya im Vergleich zu den letzten Austragungsorten eine traditionellere Strecke ist, ist Ocon gespannt, wo Alpine in der Hackordnung steht. Er betonte die Notwendigkeit, das Potenzial ihres aktuellen Autos maximal auszuschöpfen, und erwähnte einige kleinere Ergänzungen wie neues Boxenstopp-Equipment und leichte Elemente. Ocon erwartet ein herausforderndes Wochenende, besonders wenn andere Teams bedeutende Fortschritte machen.
Alpine nutzte vor zwei Wochen das chaotische Rennen in Kanada aus, um doppelte Punkte zu sichern und das Team auf den achten Platz in der Gesamtwertung zu bringen. Allerdings ist Ocon vorsichtig und betont, dass die anglo-französische Marke ihre Probleme trotz Fortschritten nicht vollständig versteht. Er glaubt, dass die Behauptung, sie seien „auf dem richtigen Weg“, eine kühne Aussage ist, da sie noch nicht um Podestplätze und Siege kämpfen. Ocon erkennt an, dass die Schwierigkeiten von Alpine mit dem überarbeiteten A524 in verschiedenen Bereichen liegen, ist jedoch zuversichtlich, dass sie diese Herausforderungen bewältigen können. Er erwähnt, dass das Auto manchmal bei hohen Geschwindigkeiten springt und dadurch instabil wird. Trotzdem ist Ocon optimistisch, was ihre Vertrautheit mit der Strecke in Barcelona betrifft, und hofft, während des Wochenendes weitere Verbesserungen vornehmen zu können. Er erwartet eine enge Qualifikationssession und möchte auf der positiven Seite abschließen. Ocon enthüllt auch, dass sein Teamkollege Pierre Gasly dieses Mal das schwerere Chassis verwenden wird, da sie zwischen den Rennen wechseln. Ocon betont, dass sie gleich behandelt werden und versichert, dass er nicht mit dem schwereren Auto in Barcelona belastet wird.
