Die Zukunft von Jack Doohan im Alpine-Sitz für die gesamte F1-Saison 2025 bleibt ungewiss. David Croft, ein renommierter Kommentator bei Sky F1, hat die Alpine-Executives Flavio Briatore und Oliver Oakes aufgefordert, mit der Spekulation aufzuhören, indem sie Doohans Position bestätigen. Er ist auch der Meinung, dass Franco Colapinto, der Reservfahrer, geduldig auf seine Gelegenheit warten sollte, um neben Pierre Gasly zu fahren.
Doohans Position bei Alpine wurde letztes Jahr beim Großen Preis der Niederlande als Ersatz für Esteban Ocon bestätigt, nur vier Tage bevor Colapinto Logan Sargeant bei Williams für die letzten neun Rennen der Saison 2024 ersetzte. Trotz der Entscheidung von Williams, Carlos Sainz und Alex Albon für die F1 2025 zu engagieren, hat Colapintos herausragende Leistung ihn mit verschiedenen Teams in Verbindung gebracht, bis zu seiner jüngsten Ernennung als Reservfahrer von Alpine.
Der Teamchef von Williams, James Vowles, äußerte die Meinung, dass Alpine Colapinto die beste Gelegenheit bietet, möglicherweise in diesem Jahr in einen Rennsitz zurückzukehren. Ungewissheiten über Doohans Vertrag, der Berichten zufolge nur die ersten Rennen der Saison abdeckt, haben Spekulationen angeheizt, dass Colapinto innerhalb von Wochen in einen Rennsitz befördert werden könnte. Briatore, der Executive Advisor von Alpine, hat zuvor seine Bereitschaft signalisiert, notwendige Änderungen vorzunehmen.
Doohan äußerte jedoch sein Vertrauen, dass Colapinto weiterhin der Reservfahrer des Teams bleibt, bei einer kürzlichen Saisoneröffnungsveranstaltung in London. Die weitere Teilnahme des Australiers in der neuen Saison hängt Berichten zufolge von seiner Leistung ab, wie es für jeden Fahrer im Grid üblich ist.
Während des Live-Kommentars der Pre-Season-Tests in Bahrain forderte Croft Briatore und Oakes auf, Doohan öffentlich für die Saison zu unterstützen, und argumentierte, dass letzterer mehr als fünf Rennen brauche, um sein Können zu beweisen. Croft verteidigte Doohan und erklärte, dass der Rookie angewiesen wurde, während seines Debütrennens aus Schwierigkeiten herauszubleiben, und das Ergebnis nicht sein Potenzial widerspiegelt.
Doohan gab sein F1-Debüt beim letzten Rennen der Saison 2024 beim Großen Preis von Abu Dhabi, nachdem Ocon Alpine verlassen hatte. Trotz eines schwachen 15. Platzes bei seinem Debüt hat Croft Doohan gelobt und die Urteile über seine Leistung, die auf seiner einzigen Grand-Prix-Erfahrung basieren, kritisiert.
Da die F1-Saison 2025 mit Doohans Heimrennen in Australien beginnt, hat Croft seine Unterstützung für Doohan gezeigt, während Gespräche darüber geführt werden, dass dies sein letztes Rennen sein könnte. Er argumentierte, dass Doohans Qualifikationsleistung durch das Hinausschicken in den Verkehr, das Abkühlen seiner Reifen und den Verlust von Grip beeinträchtigt wurde. Seine niedrige Startposition und die Anweisungen, das Auto einfach sicher ins Ziel zu bringen, ließen seine Fahrt schlecht erscheinen, was laut Croft nicht die tatsächlichen Fähigkeiten widerspiegelt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Debatte über Doohans Zukunft bei Alpine weitergeht. Es scheint jedoch offensichtlich, dass er mehr Gelegenheiten verdient, um sich zu beweisen und seine Kritiker zum Schweigen zu bringen. Die Entscheidung von Briatore und Oakes über Doohans Position könnte die Richtung der F1-Saison 2025 beeinflussen.
