Alpine wird am Ende der nächsten Saison die Produktion von Formel 1-Motoren einstellen und sich entscheiden, nicht am nächsten Regulierungszyklus teilzunehmen. Das Team wird jedoch im Sport bleiben.
Am Montag kündigten Alpine und die Renault-Gruppe mehrere Änderungen an ihrer Infrastruktur in Viry-Châtillon an, darunter die Gründung des Hypertech Alpine – eines neuen langfristigen Ingenieurbüros.
Im Hinblick auf die F1 wird die Motorenentwicklung bis 2025 fortgesetzt, aber nach einer unabhängigen Überprüfung und Gesprächen mit Mitarbeitervertretern wurde die Entscheidung getroffen, eine Überwachungseinheit zu schaffen, die darauf abzielt, das erworbene Wissen und die Fähigkeiten zu bewahren.
Unterdessen wird die Renault-Gruppe weiterhin andere Programme in Viry-Châtillon betreiben, wie die FIA-Weltmeisterschaft für Langstreckenrennen (WEC), die Formel E, Offroad-Rennen und Kundenrennen. Der Standort wird auch die Entwicklung des zukünftigen Alpine-Supercars beherbergen und verantwortlich sein für die kurz- und mittelfristige Batterieforschung für die Sportwagen von Alpine.
Darüber hinaus wird sich das Hypertech Alpine-Zentrum auf Forschung und fortschrittliche Ingenieurtechniken in neuen Elektromotor-Technologien konzentrieren, in Zusammenarbeit mit Ampere.
