Fernando Alonso, der spanische Fahrer des Aston Martin F1-Teams, lobte den aggressiven Ansatz des Teams bei der Entwicklung der Formel-1-Saison 2024. Dies erfolgte nach den Updates, die beim japanischen Grand Prix eingeführt wurden. Alonsos Wechsel zu Aston Martin im letzten Jahr fiel zusammen mit dem Aufstieg des Teams, das in den ersten acht Rennen sechs Podestplätze sicherte. Im Laufe der Saison fiel Aston Martin jedoch auf den fünften Platz in der Meisterschaft zurück, während Mercedes, Ferrari und McLaren Verbesserungen zeigten. Aston Martins Technischer Direktor, Dan Fallows, hatte zuvor erklärt, dass das Ziel mit dem AMR24 darin bestehe, eine Grundlage für zukünftige Entwicklungen zu schaffen. Trotzdem ist Alonso der Meinung, dass Aston Martin in allen Bereichen Verbesserungen vornehmen muss, um voranzukommen. Er erwähnte den Wunsch nach besserer Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten, verbesserter Traktion, erhöhtem aerodynamischem Druck in schnellen Kurven und einer Lösung für Reifenabnutzung. Alonso betonte, dass es keinen spezifischen Schwachpunkt gebe, sondern einen Bedarf an allgemeinen Verbesserungen.
Alonso, der derzeit darüber nachdenkt, seinen Vertrag mit Aston Martin zu verlängern, wurde durch den Fortschritt des Teams bei der Umkehrung des Abwärtstrends der letzten Saison ermutigt.
Aston Martin hat am Wochenende mehrere Änderungen am AMR24 vorgenommen, darunter Änderungen an den Sidepods und dem Boden, ein neuer Heckflügel und andere bedeutende Anpassungen.
„Wir waren sehr proaktiv bei der Entwicklung des Autos“, erklärte er.
„Wir haben in Jeddah ein neues Teil für die Vorderradaufhängung eingeführt. Wir haben Anpassungen am Frontflügel in Australien vorgenommen. Und jetzt haben wir ein weiteres Paket.
„Bisher hat uns jedes Rennen ein anderes Auto gebracht, was ein positives Zeichen für unsere Ambitionen in diesem Jahr ist. Wir sind sowohl auf als auch neben der Strecke aggressiv.“
„Im letzten Jahr haben wir eine wertvolle Lektion gelernt. Wir sind gut gestartet, aber die mangelnden Änderungen am Auto haben uns in der zweiten Hälfte der Saison schmerzhaft getroffen.
„In diesem Jahr hoffen wir, in der zweiten Hälfte gegenüber der ersten stärker zu sein. Mal sehen.“
Trotz der Zufriedenheit darüber, dass Aston Martin sich an die intensive Konkurrenz an der Spitze angepasst hat, erkennt Alonso an, dass auch ihre Rivalen Fortschritte machen.
„Ich glaube, es ist am besten, keine klare Schwäche in irgendeinem Bereich zu haben, denn das würde bedeuten, dass es eine Fehleinschätzung oder ein mangelndes Verständnis gab“, sagte er.
„Ich denke, es geht einfach darum, den aerodynamischen Druck des Autos durch Verbesserungen zu erhöhen. Es gibt auch viele Dinge, die für die kommenden Monate geplant sind.
„Es ist für alle dasselbe. Wir fahren nicht alleine Rennen.
„McLaren hat in Australien etwas eingeführt, und es scheint geholfen zu haben, da sie eine gute Leistung in Melbourne hatten.
„Ich habe gehört, dass auch Red Bull neue Teile mitbringt. Es ist auch ein Rennen abseits der Strecke.“
„Zumindest sind wir dieses Jahr in diesem Rennen dabei. Letztes Jahr waren wir noch nicht einmal dabei.“
Während das vorherige Auto von Aston Martin sich darin auszeichnete, seine Reifen zu schonen, wurde festgestellt, dass der AMR24 ein konkurrenzfähigeres Auto in der Qualifikation als unter Rennbedingungen ist.
Auf die Frage, ob die Upgrades dieses Problem lösen sollen, antwortete Alonso: „Ich glaube, sie hängen zusammen. Durch die Erhöhung des aerodynamischen Drucks wird auch der Reifenabbau verbessert.“
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Mit diesem offenen und enthüllenden Interview zeigt Cristiano Ronaldo einmal mehr, warum er eine Sportikone ist und weiterhin Millionen von Fans auf der ganzen Welt inspiriert. Sein Talent, seine Hingabe und seine Bescheidenheit sind ein Vorbild für jeden, sowohl auf als auch neben dem Fußballplatz.
