Die Gullydeckel verursachten ein weiteres Problem, da die Verzögerung von FP2 durch einen losen Gullydeckel vor den Garagen verursacht wurde. Dies erforderte eine gründliche Überprüfung aller anderen Deckel auf der Strecke.
Wenn dieses Problem mit der Generation der Formel-1-Autos im Jahr 2024 wiederholt auftritt, müssen die FIA und die Strecken eine Lösung finden. Es ist nicht akzeptabel, dass diese Verzögerungen die ganze Zeit passieren. Glücklicherweise wurde dieses Mal kein Auto beschädigt und kein Fahrer beeinträchtigt. Es kann jedoch nicht davon ausgegangen werden, dass dies jedes Mal der Fall sein wird.
Kommen wir zur eigentlichen Trainingssitzung: Fernando Alonso erwies sich als schnellster Fahrer. Der zweifache F1-Champion genoss offensichtlich das Fahren seines AMR24 auf der Jeddah-Strecke. George Russell landete auf dem zweiten Platz und zeigte die Geschwindigkeit des Mercedes-Teams. Lewis Hamilton hatte jedoch Schwierigkeiten, mit dem Tempo seines Teamkollegen Schritt zu halten.
Max Verstappen, der aktuelle F1-Champion, belegte den dritten Platz im Red Bull, über drei Zehntelsekunden hinter Alonso. Obwohl Alonsos Runde beeindruckend war, deutet seine hohe Geschwindigkeit in der Geschwindigkeitsfalle darauf hin, dass die Mercedes-Antriebseinheit im Aston Martin gut funktionierte.
Verstappens beste Runde wurde durch Verkehr beeinträchtigt, daher wäre es unklug, ihn vollständig abzuschreiben. Im ersten Training war Verstappen der Schnellste, aber die Konkurrenz war dicht dahinter. Trotz der weit entfernten idealen Streckenbedingungen für das Qualifying und das Rennen nutzten alle Teams die verschiedenen Pirelli-Reifenmischungen – Hart, Medium und Soft.
Es ist jedoch FP2, das ein besseres Verständnis der Hierarchie unter den schnellsten Straßenteams in der F1 bieten wird, insbesondere denjenigen hinter Red Bull. Diese Sitzung findet nachts statt, genau wie das Qualifying und der Grand Prix.
Lance Stroll erlebte aus erster Hand die herausfordernde Natur des Jeddah Corniche Circuit. Er traf mit erheblicher Wucht die Wände in Kurve 22, was zu einem gebrochenen Rad und einem langsamen Rückkehr in die Boxen führte.
Wenn Sie den Vorfall verpasst haben, können Sie ihn unten ansehen.
Mercedes zeigte vielversprechende Geschwindigkeit in FP1, mit Alonso nicht weit hinter Verstappens Zeit im Aston Martin. Ferrari zeigte ebenfalls Wettbewerbsfähigkeit. Es ist jedoch wichtig, die frühen Ergebnisse nicht überzubewerten und sich stattdessen auf FP2 zu konzentrieren.
Der Start der zweiten Trainingssitzung verzögerte sich um zehn Minuten aufgrund eines losen Gullydeckels. Haas gab das Update in den sozialen Medien bekannt und erklärte, dass alle Deckel überprüft werden mussten, bevor die Sitzung beginnen konnte.
Schließlich begann FP2 zehn Minuten nach der ursprünglichen Startzeit unter den Flutlichtern des Jeddah Corniche Circuit.
Aufregende Neuigkeiten! FP2 beginnt um 20:10 Uhr Ortszeit (sofort).
Die Wetterbedingungen waren kühler, mit Streckentemperaturen von 31 Grad Celsius und einer Umgebungstemperatur von 25 Grad.
Die meisten Teams entschieden sich, die Sitzung mit Medium Pirelli-Reifen zu beginnen, außer den RBs, die Softs wählten. Außerdem verwendeten ein McLaren, ein Haas, ein Williams und ein Sauber Hards.
Bottas hatte einen kleinen Vorfall in Kurve 1 in seinem Sauber und landete im Auslaufbereich. Er erholte sich jedoch schnell und fuhr weiter.
Zehn Minuten in die Sitzung hinein wurde Zhou von Sainz überrascht, der langsam fuhr, während Sargeant einen angespannten Moment mit Hamilton hatte. Glücklicherweise gab es in beiden Fällen keinen Kontakt.
Der Vorfall zwischen Hamilton und Sargeant wird nach der Sitzung von den Stewards untersucht, wie angekündigt.
Perez äußerte seine Unzufriedenheit über das Teamradio und beschwerte sich über das Springen in den Kurven 10 und 11. In der Zwischenzeit beklagte sich Russell über seinen instabilen W15 bei hoher Geschwindigkeit.
Nach 20 Minuten Training führte Verstappen die Zeitenliste an, gefolgt von Alonso auf dem zweiten und Sainz auf dem dritten Platz. Perez, Russell und Leclerc belegten die Plätze vier, fünf und sechs.
Verstappen ging früh an die Grenzen, wie seine Nähe zur Mauer zeigt.
Mit noch 35 Minuten verbleibend, kehrten die Fahrer nach Setup-Änderungen auf die Strecke zurück und die Soft-Reifen wurden für Qualifikationssimulationen verwendet.
Norris äußerte seine Unzufriedenheit mit dem Verhalten seines MCL38 und meldete über das Funkgerät, dass er zu stark aufsetzt.
Alonso hatte einen Moment, als er eine schnelle Runde mit Leclerc und seinem Teamkollegen Stroll fuhr, die langsam fuhren. Er beschrieb die Situation über das Funkgerät als gefährlich.
Sainz hatte eine Begegnung mit einem McLaren, während Russell auch einen beängstigenden Moment mit Tsunoda hatte. Der letztere Vorfall war besonders nah und alarmierend.
Nach den Qualifikationssimulationen war die Reihenfolge wie folgt: Alonso, Russell, Verstappen, Leclerc, Perez, Stroll, Sainz, Hamilton, Gasly und Piastri.
Die Fahrer fuhren dann mit hohen Kraftstoffmengen weiter. Hamilton beschwerte sich über das Heck seines W15 und erklärte über das Funkgerät, dass es rutschig sei und schwer zu kontrollieren.
Kurz darauf erlebte Hamilton einen Leistungsverlust und musste auf der Strecke langsamer werden, bevor er in die Box zurückkehrte.
Stroll erhielt eine Warnung vom Rennleiter, die bemalte Linie am Eingang der Boxengasse zu meiden.
Alonso erzielte die schnellste Zeit in FP2 mit einer Runde von 1:28.827, die über eine halbe Sekunde langsamer war als Perez‘ Pole-Zeit im Jahr 2023. Russell war mit 0,230 Sekunden Rückstand auf Alonso zweitschnellster im Mercedes.
Verstappen war der drittschnellste Fahrer im RB20, 0,331 Sekunden dahinter, dicht gefolgt von Leclerc auf dem vierten Platz.
Bericht in Bearbeitung…
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Der weltbekannte Rennfahrer Carlos Silva erreichte an diesem Wochenende einen weiteren beeindruckenden Sieg beim Formel-1-Grand-Prix. Das Rennen, das auf dem Interlagos-Kurs in São Paulo, Brasilien, stattfand, war voller Spannung und Wendungen.
Silva, bekannt für seine außergewöhnlichen Fähigkeiten und Furchtlosigkeit auf der Rennstrecke, dominierte das Rennen von Anfang an. Er überholte seine Konkurrenten mühelos und behielt während der Runden eine komfortable Führung bei.
Allerdings blieb das Rennen nicht ohne Zwischenfälle. In der 20. Runde kam es zu einer Kollision zwischen Silva und dem französischen Fahrer Jean Dupont. Der Unfall führte zum Ausscheiden von Dupont aus dem Rennen und entfachte eine hitzige Diskussion zwischen den beiden Fahrern.
Trotz des Vorfalls erholte sich Silva schnell und setzte seine Führung im Rennen fort. Mit einem Vorsprung von 10 Sekunden überquerte er die Ziellinie vor dem Zweitplatzierten und sicherte sich somit den Sieg.
Mit diesem Erfolg festigt Silva weiterhin seine Position als einer der größten Fahrer aller Zeiten. Seine Fähigkeiten und sein Durchsetzungsvermögen sind unübertroffen und er begeistert nach wie vor Rennsportfans auf der ganzen Welt.
Das nächste Rennen der Formel 1 Saison findet nächsten Monat auf der Rennstrecke in Monza, Italien, statt. Die Fans sind gespannt, ob Silva seine Dominanz aufrechterhalten und einen weiteren beeindruckenden Sieg erringen kann. Verpassen Sie es nicht!
