Alfa Romeo ist die neueste Marke, die ihre Ambitionen, 100 % elektrisch zu werden, auf Eis legt, was ursprünglich für 2027 geplant war, und jetzt eine neue „Multi-Energie“-Strategie verfolgt.
Laut „Automotive News Europe“, das Alfa Romeos Leiter in den USA, Chris Feuell, zitiert, wird die Stellantis-Marke eine Strategie vorstellen, die das Angebot von Benzinmodellen, Plug-in-Hybriden und 100 % elektrischen Fahrzeugen umfasst.
Chris Feuell stellte jedoch fest, dass es für das Händlernetz der Marke mit 110 Verkaufsstellen in den USA „sehr schwierig wäre, mit einem Portfolio von ausschließlich 100 % elektrischen Fahrzeugen zu überleben“.
Es ist erwähnenswert, dass Alfa Romeo ursprünglich plante, dass ab 2025 alle neuen Modelle der italienischen Marke ausschließlich 100 % elektrisch sein würden und bis 2027 keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr zum Verkauf stehen würden.
Die Pläne für die nächste Generation des Stelvio SUV und der Giulia Limousine, die ursprünglich mit 100 % elektrischen Antrieben erwartet wurden, werden jedoch überarbeitet, um Hybrid- und Verbrennungsmotorvarianten einzuschließen. Beide Modelle werden auf der STLA Large Plattform von Stellantis gebaut, die auch den Jeep Wagoneer S und den Dodge Charger unterstützt.
Die Entscheidung von Alfa Romeo, seine Strategie zu überarbeiten, erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem der Übergang zur elektrischen Mobilität in Europa und den USA einen Rückgang der Nachfrage erlebt, was die Automobilhersteller zwingt, ihre Pläne neu zu bewerten.
Im Fall von Alfa Romeo in den USA gab Chris Feuell zu, dass die größte Sorge unter den Händlern, mit denen er am 26. Januar auf der NADA-Show zusammentraf, das Netzwerk ist, nach einem Rückgang der Verkaufszahlen um 19 % im Jahr 2024, was insgesamt 8.865 Einheiten ausmachte und das vierte aufeinanderfolgende Jahr mit rückläufigen Verkaufszahlen markierte. Die Situation war im vierten Quartal 2024 noch schlimmer, als die italienische Marke einen Rückgang von 38 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 verzeichnete.
