Der Alfa Romeo 33 Stradale, der limitierte Sportwagen, der der Modellreihe der italienischen Marke aus den 1960er Jahren huldigt, wurde gerade mit dem Preis “Best in Classic 2024” ausgezeichnet, der von der Publikation Ruoteclassiche organisiert wird.
Das neue Custom-Car der Biscione-Marke, das direkt auf dem Tipo 33 basiert, gewann in der Kategorie “Reloaded” bei der vierten Auflage der “Best in Class”-Auszeichnungen, die in elf Kategorien unterteilt sind. Wie gewohnt, nahmen die Leser der Zeitschrift teil, die die Gewinner der Wahlen “Classic Car of the Year” und “Classic Car of Tomorrow” durch ihre Stimmen auf dem “Ruoteclassiche”-Instagram-Kanal wählten. Die anderen neun Auszeichnungen wurden von einer Expertenjury vergeben, die von dem Chefredakteur der Zeitschrift, Gian Luca Pellegrini, geleitet wurde.
“Der neue 33 Stradale ist ein Auto, das es schafft, ein Manifest für die Zukunft zu sein, während es gleichzeitig der Vergangenheit Tribut zollt. Seine Linien folgen den Skizzen von 1967, repräsentieren aber die Gegenwart, neue Technologien und neue Antriebssysteme. Linien, die einen Traum formen, der für nur 33 Fans der Marke Wirklichkeit geworden ist.”, heißt es in der offiziellen Juryerklärung.
Die Preisverleihung für die “Beste in Classic 2024” fand in der Milano Autoclassica-Halle statt. „Ich bin sehr stolz, diesen prestigeträchtigen Preis zu erhalten, der dem 33 Stradale von ‚Ruoteclassiche‘ verliehen wurde. Das 33 Stradale Projekt ist das Ergebnis des Mutes eines außergewöhnlichen Teams, das eine gesunde Portion Wahnsinn hat. Dies sind die Zutaten, die Träume in Realität verwandeln. Das Projekt zielt darauf ab, Franco Scagliones Meisterwerk von 1967 zu ehren und gleichzeitig bestimmte markante Merkmale zukünftiger Alfa Romeo Modelle vorauszusehen. Das Ergebnis ist ein authentisches Manifest der Fähigkeiten der italienischen Marke – jetzt und in der Zukunft – in Bezug auf Stil und Fahrerlebnis.”, sagte Alejandro Mesonero, Design Director von Alfa Romeo, bei der Entgegennahme des Preises.
Es ist erwähnenswert, dass der Bau der limitierten Auflage von 33 Einheiten dieses Supersportwagens von Hand in den Räumlichkeiten der Carrozzeria Touring Superleggera erfolgt und dass der 33 Stradale, zusätzlich zu dem 3,0-Liter V6 Twin-Turbo-Motor mit über 620 PS, auch über einen 100% elektrischen Antriebsstrang verfügt, der eine maximale Leistung von über 750 PS erzeugen kann.