Williams-Fahrer Alex Albon hielt sich nach dem Großen Preis der Niederlande nicht zurück und kritisierte den Haas-Fahrer Kevin Magnussen scharf. Er warf dem Dänen „überschreiten der Grenze“ vor und bezeichnete seine Verteidigungstaktiken als „gefährlich“. Der Vorfall ereignete sich, als Magnussen, der aus der Boxengasse startete, von Haas beauftragt wurde, konkurrierende Fahrer aufzuhalten, um seinem Teamkollegen Nico Hülkenberg zu helfen.
Magnussens Verteidigungsfahrweise führte zu einer dramatischen Situation, bei der Albon, zusammen mit Pierre Gasly, Fernando Alonso und Lance Stroll, gezwungen war, eine Straßensperre in Kurve 1 zu umfahren. Albon äußerte sofort seinen Frust über das Teamradio und wies auf die gefährliche Natur von Magnussens Manövern hin.
In Bezug auf den Vorfall zog Albon Parallelen zum Großen Preis von Saudi-Arabien 2021, bei dem Magnussen für ähnlich aggressive Fahrweise bestraft wurde. „Kevin ist ein großartiger Teamspieler, aber es gibt Grenzen. Er hat in der Mitte schneller Kurven gebremst, was wirklich gefährlich war. Das ist eine Grenzüberschreitung“, betonte Albon.
Albons Bedenken wurden von Gasly geteilt, der ebenfalls kritisch gegenüber Magnussens Taktiken war. „Ich habe noch nie jemanden in Kurve 14 bremsen oder den ersten Gang in Kurve 12 benutzen sehen. Das ist gefährlich und könnte leicht zu einem Unfall führen“, kommentierte Gasly.
Trotz seines Frusts erkannte Albon die Strategie hinter Magnussens Handlungen an und erkannte den intensiven Wettbewerb zwischen den Mittelfeldteams um die letzten punktezahlenden Positionen an. „Für Teams wie uns sind P9 und P10 unglaublich wertvoll. Jedes Team tut es – einen Fahrer opfern, um dem anderen zu helfen. Aber es gibt eine feine Linie und diese wurde heute überschritten“, sagte Albon.
Der Vorfall hat die Debatte über das aktuelle Punktesystem der Formel 1 wieder entfacht, wobei einige Fahrer und Teams argumentieren, dass eine breitere Punktevergabe möglicherweise die Notwendigkeit solch aggressiver Taktiken verringern würde. Ein Vorschlag, die Punkte auf die ersten 15 Fahrer auszudehnen, wurde jedoch bei einem kürzlichen Treffen der F1-Kommission abgelehnt, was bedeutet, dass die erbitterten Kämpfe um die letzten Punkteplatzierungen wahrscheinlich weitergehen werden.
Zum jetzigen Zeitpunkt fehlen Magnussen nur noch zwei Strafpunkte für ein Rennverbot, und Albons Kommentare werden zweifellos zu einer intensiveren Überprüfung des Verhaltens des Haas-Fahrers auf der Rennstrecke beitragen. Angesichts der wachsenden Sicherheitsbedenken steht der Druck auf die Regierungsbehörde der Formel 1, ihre Herangehensweise an das Überwachen des defensiven Fahrens zu überdenken, bevor ein schwerer Vorfall eintritt.
