Der viermalige F1-Weltmeister lobt Verstappens Dominanz, warnt jedoch vor den Herausforderungen in einer anstrengenden Saison 2025.
Alain Prost, eine der legendärsten Figuren der Formel 1, hat Max Verstappen gelobt, da der Niederländer seine Anzahl von vier Weltmeisterschaften erreicht hat. Bekannt als „Der Professor“ für seinen methodischen und analytischen Fahrstil, sieht Prost kein Problem darin, dass Verstappen ihm im exklusiven Club der viermaligen Meister beitritt.
„Verstappen ist ein großartiger Meister. Er hat gezeigt, dass er der Beste ist,“ sagte Prost.
„Vier Titel mit jemandem wie ihm zu teilen, bereitet mir keine Probleme. Ich bin mir sicher, dass er mich übertreffen kann, und in den nächsten Jahren wird er das sicherlich tun.“
Mit Red Bull weiterhin eine dominierende Kraft sieht Verstappens Weg zu einem fünften Titel im Jahr 2025 stark aus – aber Prost glaubt, dass Konstanz der Schlüssel sein wird in einer Saison, die noch wettbewerbsfähiger werden soll.
„Max ist wie Lauda“: Bergers Vergleich erhält Prosts Zustimmung
Der ehemalige Ferrari- und McLaren-Fahrer Gerhard Berger hat kürzlich Verstappens zielstrebigen, fokussierten Ansatz mit dem von Niki Lauda verglichen. Da Prost neben Lauda bei McLaren gefahren ist, wurde er gefragt, ob der Vergleich Gewicht hat.
„Max ist in Bezug auf Direktheit wie Niki, da gibt es keinen Zweifel,“ stimmte Prost zu.
„Wenn man Lauda etwas fragte, war die Antwort immer ehrlich. Verstappen ist ein sehr einprägsamer Typ, wie die Engländer sagen – er hat ein Gespür dafür, was er sagt.“
Während Prost direkte Vergleiche zwischen verschiedenen F1-Epochen vermeidet, erkennt er an, dass Verstappens geistige Klarheit und Arbeitsmoral die des verstorbenen Lauda widerspiegeln, eines der diszipliniertesten und strategischsten Fahrer des Sports.
Der F1-Titelkampf 2025: Konsistenz wird entscheidend sein
Mit Blick auf die 24-Rennen Saison 2025 warnt Prost, dass die Aufrechterhaltung der Spitzenleistung schwieriger sein wird als je zuvor.
„Es war ein sehr langes Meisterschaftsjahr letztes Jahr,“ reflektierte er.
„Wir sahen, dass es in zwei oder drei Teile geteilt war – zu Beginn mit Verstappens Dominanz, dann McLarens Comeback und Ferraris Siegen. Der Kampf um den Konstrukteurstitel war sehr interessant.“
Mit McLaren und Ferrari, die den Abstand verringern, wird Verstappen es 2025 nicht leicht haben. Prost glaubt, dass das Minimieren von Fehlern und das Maximieren jeder Gelegenheit über den Titel entscheiden wird.
„In dieser Saison wird es wichtig sein, sehr konstant zu sein, wenige Fehler zu machen und jede Gelegenheit zu maximieren. Aber es wird nicht einfach sein, in einer Saison mit 24 Grands Prix die hohe Konzentration und Leistung aufrechtzuerhalten.“
Prost über den aufgeblähten Kalender der F1: „Zu viele Rennen“
Prost hat lange Zeit die immer weiter wachsende Rennkalender der Formel 1 kritisiert, und er spart nicht mit Kritik, wenn es um den brutalen 24-Rennen-Zeitplan für 2025 geht.
„Für mich sind es immer zu viele. Selbst 17 oder 18 Rennen waren schon viel,“ erklärte Prost.
„Einige könnten sagen, dass wir in unserer Zeit auch viele Testtage hatten. Ich hatte immer die gleiche Meinung: Ich bevorzuge Testtage gegenüber zu vielen Rennen.“
Prost argumentiert, dass umfassendes Testen viel vorteilhafter war als die aktuelle simulatorlastige Ära, insbesondere für junge Fahrer.
„Für junge Fahrer ermöglichen Testtage, dass sie lernen, ohne auf Simulatoren angewiesen zu sein. Und für Sponsoren bieten Testtage mehr Zeit für Engagement, anstatt durch einen vollen Rennkalender zu hetzen.“
Kann Verstappen dem Club der fünfmaligen Champions beitreten?
Mit Prost, der Verstappen unterstützt, um weitere Titel zu gewinnen, könnte der Niederländer bald Sebastian Vettel, Alain Prost und sich selbst überholen, um sich Juan Manuel Fangio (5 Titel), Lewis Hamilton (7) und Michael Schumacher (7) in der Allzeitwertung anzuschließen.
Aber mit Ferraris Wiederaufstieg, McLarens Aufstieg und Red Bulls Rivalen, die ihre Waffen schärfen, könnte 2025 die härteste Saison sein, die Verstappen bisher erlebt hat.
Kann er Fangios fünf erreichen? Oder werden McLaren und Ferrari endlich Red Bulls Herrschaft stoppen?
