Adrien Fourmaux trat aus einem der chaotischsten Freitage der Saison 2025 als der Überraschungsführer der Rallye Saudi-Arabien hervor, festhaltend an einem hauchdünnen Vorsprung von 2,4 Sekunden, trotz eines Plattens in der letzten Etappe — dem gleichen brutalen Schicksal, das Mãrtiņš Sesks, den Mann, den er entthront hatte, traf.
Ein Vierkampf wird zu einem Wüsten-Minenfeld
Fourmaux war den ganzen Tag Teil eines erbitterten Viererduells mit Sesks, Sami Pajari und Ott Tänak.
Der Franzose eröffnete den Freitag als Rallye-Leiter, doch ein gebrochener hinterer Aufhängungsarm nagte stetig an seinem Vorsprung. An einem Punkt waren die ersten vier nur um 6,3 Sekunden getrennt.
Dann kamen die Wendungen am späten Tag.
Pajari und Tänak haben einen Platten — Dann fährt Fourmaux den falschen Weg
Die vorletzte Etappe sprengte die Rallye-Reihenfolge komplett.
Pajari und Tänak hielten beide an, um Platten zu wechseln, und verloren dabei viel Zeit.
In der Staubwolke, die Pajari aufwirbelte, verlas Fourmaux eine Abzweigung falsch, nahm den falschen Weg und verlor 24 Sekunden.
Dieser Fehler übergab Sesks einen überwältigenden Vorsprung von 22,1 Sekunden vor der letzten Prüfung, Wadi Almatwi 2, und schien den Tag zu bestimmen.
Sesks Pannen… Dann auch Fourmaux-Pannen
Aber die Wüste war noch nicht fertig.
Sesks erlitt eine hintere linke Panne, was das Rallye-Geschehen erneut auf den Kopf stellte.
Fourmaux nutzte die Gelegenheit — nur um die Ziellinie mit einer vorderen linken Panne zu überqueren.
Dennoch kroch der M-Sport-Fahrer aus dem Chaos auf Platz eins, 2,4 Sekunden voraus, während der amtierende Champion Thierry Neuville sich plötzlich auf 5,8 Sekunden an die Spitze heranarbeitete.
Fourmaux fasste das Chaos zusammen:
„Es war verrückt. Ich weiß nicht, wo ich eine Panne bekommen habe… überall liegen Steine. Es ist eine verrückte Rallye. Jedes Mal, wenn wir die Führung verlieren, holen wir sie danach zurück. Wir haben gezögert anzuhalten, aber ich sagte: ‚Nein, es sind nur noch ein paar Kilometer, komm schon.‘ Was für eine Rallye, was für eine Rallye.“
Titelkampf: Ogier hinkend, Rovanperä nutzend
Auch der Meisterschaftskampf blieb vom Chaos nicht verschont.
Sébastien Ogier hinkte mit einer Panne ins Ziel der letzten Etappe und verlor, was Platz fünf wurde, an Kalle Rovanperä um gerade einmal 0,2 Sekunden.
Sami Pajari belegte den siebten Platz, mit Ogier’s Titelrivalen Elfyn Evans hinter ihm.
So wie die Dinge stehen, ist Ogier bereit, vier Punkte auf Evans gutzumachen, der die Rallye drei Punkte voraus begann.
Sieben Rally1-Autos haben im letzten Abschnitt Reifenprobleme
Der letzte Abschnitt brachte einen katastrophalen Schlag für das gesamte Feld, wobei sieben Rally1-Fahrer — darunter Neuville, Takamoto Katsuta, Grégoire Munster und Ott Tänak — unter Plattfüßen oder Delaminierungen litten. Tänaks Elend erreichte seinen Höhepunkt, als er über sieben Minuten verlor.
Tänak konnte nur über die Brutalität lachen:
„Unglaubliches großes Finale für die WRC, unglaublich. Nicht wirklich für die Autos, aber OK.“
