Es wird berichtet, dass der renommierte Designer Adrian Newey mit den Veränderungen bei Red Bull nach dem Tod von Dietrich Mateschitz unzufrieden ist. Etwa sechs Wochen nachdem er seinen Abschied von Red Bull angekündigt hat, spekuliert man viel über Neweys Zukunft in der Welt der Formel 1. Berichte legen nahe, dass er bereits im April des letzten Jahres einen lukrativen Vertrag mit Ferrari unterzeichnet hat. Die Gründe für Neweys Entscheidung wurden zunächst auf sein Bedürfnis nach einer Pause von der anspruchsvollen Formel 1-Umgebung sowohl körperlich als auch geistig zurückgeführt. Später deutete er jedoch an, dass trotz seines Wunsches, sich etwas zu entspannen, seine Leidenschaft für den Sport nach über vier Jahrzehnten stark geblieben ist.
Neweys frühere Verhandlungen mit Ferrari sind gut dokumentiert, da er während seiner 18 Jahre bei Red Bull kurz davor stand, dem italienischen Team beizutreten. Viele Personen innerhalb der Formel 1-Gemeinschaft glauben, dass der 65-jährige Brite letztendlich für Ferrari arbeiten wird, möglicherweise als hochbezahlter Berater. Das Magazin BusinessF1, bekannt für seine Fähigkeit, Geheimnisse in den Fahrerlagern aufzudecken, berichtete detailliert über eine Vereinbarung, die von Neweys Freund und Manager Eddie Jordan ermöglicht wurde. Laut dem Magazin wurde der Deal am 29. April in London abgeschlossen, nur zwei Tage vor der offiziellen Ankündigung von Neweys Abschied von Red Bull. Die britische Publikation behauptet, dass Newey einen Dreijahresvertrag mit Ferrari unterzeichnet hat, der von 2025 bis 2027 läuft und ein Gehalt von 105 Millionen US-Dollar vorsieht. Zusätzlich stimmte er zu, Jordan 5 Millionen US-Dollar zu zahlen, um seine Interessen zu verwalten. BusinessF1 wirft auch Fragen zu Neweys Beschäftigungsstatus und den Bedingungen seines bezahlten Urlaubs auf und legt nahe, dass sein Vertrag in der Formel 1 mit der Familie Mateschitz und nicht mit der Red Bull Technology Group war.
Des Weiteren wurde berichtet, dass Newey seine Unzufriedenheit mit den Veränderungen bei Red Bull nach dem Tod von Dietrich Mateschitz zum Ausdruck brachte. Angeblich schrieb er einen Brief an Mark Mateschitz, in dem er das Verhalten von Teamchef Christian Horner kritisierte und den Verlust der familiären Atmosphäre im Team beklagte. Eddie Jordan, Neweys Freund und Manager, bestritt jedoch energisch jegliche Verbindung zu Ferrari. In einer Folge von David Coulthards Podcast „Formula for Success“ widersprach Jordan den Behauptungen der Daily Mail und sagte: „Ich gebe keine Informationen preis und es hat zu keinem Zeitpunkt Gespräche [mit Ferrari] gegeben. Die Gespräche werden stattfinden und die laufenden Diskussionen werden fortgesetzt, da wir noch nicht festgelegt haben, was Adrian möchte.“
Während die Gerüchte anhalten, spricht das Schweigen der beteiligten Parteien Bände in einem Sport, der von Spekulationen geprägt ist. In der Zwischenzeit bleiben Experten und Fans wie Verschwörungstheoretiker in einem weniger bekannten Team-Motorhome im Ungewissen.
