Adrian Newey traf die Entscheidung, McLaren zu verlassen und sich 2005 Red Bull anzuschließen, nach anhaltenden Spannungen mit dem damaligen McLaren-Chef Ron Dennis. Newey, der weithin als einer der größten Designer in der Geschichte des Motorsports gilt, hatte bemerkenswerten Erfolg mit Williams, McLaren und Red Bull. Nach fast zwanzig Jahren Dienst verabschiedet sich der Brite nun in Milton Keynes. Rückblickend auf seine Entscheidung, zu Red Bull zu wechseln, erinnert sich Newey daran, dass viele glaubten, dies würde seiner Karriere schaden.
Zu dieser Zeit arbeitete Newey bei McLaren, aber es gab Konflikte zwischen ihm und dem Teamleiter. Es war Christian Horner, ein junger und ehrgeiziger Mensch, der es schaffte, Newey davon zu überzeugen, dem neu gegründeten Red Bull-Team beizutreten. Dies geschah, nachdem das Energy-Drink-Unternehmen das Formel-1-Team von Jaguar übernommen hatte. Viele betrachteten Neweys Wechsel als riskant, da er das ikonische britische Team für das unkonventionellere Red Bull-Team mit Sitz in Milton Keynes verließ.
Jedoch widerlegten Newey und Red Bull die Skeptiker. Sie sicherten sich zwischen 2010 und 2013 vier aufeinanderfolgende Titel und etablierten sich als eines der Top-Teams in der Formel 1. Newey gibt zu, dass es eine schwierige Entscheidung war, das österreichische Team angesichts ihrer jüngsten Dominanz im Sport zu verlassen.
Neweys Beitrag zu Red Bull war von unschätzbarem Wert, da er eine entscheidende Rolle bei der Transformation des Teams in einen Motorsportführer spielte. Einige glauben, dass Milton Keynes ohne seine Expertise möglicherweise Schwierigkeiten haben könnte. Newey selbst erklärte jedoch, dass der Erfolg von Red Bull nicht ausschließlich ihm zuzuschreiben ist, da er im Laufe der Jahre eine immer weniger tägliche Rolle übernahm.
Trotz seines Weggangs glaubt Newey, dass Red Bull Racing in den letzten zwei Jahrzehnten gereift ist und in der Formel 1 ohne ihn weiterhin florieren kann. Sein Fehlen wird in Milton Keynes sicherlich zu spüren sein, da er die Entwicklung der Autos für etwaige technische Änderungen leitete. Newey bestreitet jedoch Behauptungen, dass er diesen Aspekt seiner Rolle nicht genossen habe. In der Zwischenzeit wird Red Bull eine neue Ära ohne ihren Cheftechnischen Direktor betreten, während Newey möglicherweise eine Auszeit nimmt, bevor er möglicherweise einem anderen Team beitritt.
