Red Bull kündigt eine Zusammenarbeit mit Ford an, um ab 2026 ihre eigenen Antriebseinheiten zu entwickeln. Diese Entscheidung erfolgt, da die Formel 1 sich auf eine neue Ära vorbereitet, mit bedeutenden Änderungen bei den Antriebseinheiten und Chassis-Regeln. Die Hersteller investieren bereits intensiv in die Entwicklung dieser Antriebseinheiten, die eine ausgewogene Leistung aus sowohl dem Verbrennungsmotor (ICE) als auch den elektrischen Elementen haben werden. Interessanterweise werden die ICEs auch als elektrische Stromerzeuger verwendet, was dem Motor ermöglicht, auch in langsamen Kurven mit maximaler Drehzahl zu laufen. Dieser einzigartige Ansatz für die neuen Regeln hat in der F1-Gemeinschaft für Aufsehen gesorgt.
Adrian Newey, der renommierte Aerodynamik-Genius bei Red Bull, äußerte seine Überraschung über die Verwendung von ICE als Vollzeit-Generatoren in den kommenden F1-Motoren. Er glaubt, dass es einige Zeit dauern wird, bis sich das Fahrerlager an den Klang der maximalen Drehzahl des Motors auf ikonischen Strecken wie der Haarnadelkurve in Monaco gewöhnt hat. Unterdessen hat Rennsieger Max Verstappen angedeutet, dass die Formel 1 möglicherweise erkannt hat, dass die neuen Antriebseinheiten die Effizienzvorgaben nicht erfüllen. Diese Erkenntnis könnte der Grund für die Herausforderungen sein, mit denen die Festlegung der Chassis-Regeln für 2026 konfrontiert ist. Verstappen hatte zuvor die Pläne der F1 kritisiert, mit den neuen Regeln eine aktive Aerodynamik einzuführen.
Die Debatte über die Regeln in der Formel 1 konzentriert sich auf deren Relevanz für die Hersteller. Adrian Newey betonte, dass alle Antriebseinheiten-Hersteller, einschließlich Mercedes und Audi, möchten, dass die neuen Regeln auch für Straßenautos gelten. Darüber hinaus gibt es Berichte, die darauf hindeuten, dass eine Begrenzung auf 10 Teams auf dem Grid auferlegt werden könnte, da die Teams den Concorde-Vertrag für 2026 noch nicht unterzeichnet haben. Diese Faktoren verdeutlichen die erhebliche Auswirkung, die die F1-Regeln im Jahr 2026 auf den Sport haben werden, und könnten die etablierte Ordnung durcheinanderbringen und die Dominanz von Max Verstappen herausfordern. Die Fans müssen jedoch bis 2026 warten, um zu sehen, wie sich das Feld unter diesen neuen Regeln entwickelt.
