Ein Ferrari, die italienische Marke für Sportfahrzeuge, ist nicht ausschließlich für ältere Kunden gedacht, da laut Benedetto Vigna, CEO der Marke Maranello, „40% der neuen Kunden der Marke unter 40 Jahre alt sind“.
Vigna erklärte in einem Interview mit „CNBC„, dass diese Zahl ein Erfolg für Ferrari sei, da sie einen signifikanten Anstieg im Vergleich zu den vor 18 Monaten veröffentlichten Daten darstellt, als Kunden unter 40 etwa 30% ausmachten. „Ich kenne die Situation anderer Marken nicht, aber für uns ist es ein Erfolg, der unserem Team zu verdanken ist“, fügte Vigna hinzu.
Die Marke Maranello ist bekannt dafür, die Produktion ihrer Modelle traditionell zu begrenzen, um die Exklusivität zu wahren; jedoch hat sie, um der Nachfrage gerecht zu werden, die Produktionsmengen erhöht.
So lieferte Ferrari im Jahr 2024 13.752 Fahrzeuge aus, was einem Wachstum von 0,7% im Vergleich zu 2023 entspricht und einen neuen Rekord für die Marke darstellt. Die Wartezeit für die Lieferung eines Ferrari-Modells beträgt jedoch über zwei Jahre.
Die Art des Ferrari-Kunden könnte sich bald mit dem Erscheinen des ersten 100% elektrischen Modells der Marke Maranello ändern, das am 9. Oktober vorgestellt wird.
Vigna ist überzeugt, dass das neue Modell neue Kunden für die Marke gewinnen wird, und macht deutlich, dass einige potenzielle Kunden für Elektrofahrzeuge bereits ihr Interesse an einem elektrischen Modell bekundet haben und kein Interesse daran haben, eines der Benzinmodelle von Ferrari zu kaufen.
Der neue elektrische Ferrari ist eines von sechs Modellen, die die Marke 2025 auf den Markt bringen wird. Neben dem 100% elektrischen Angebot wird die italienische Marke auch Hybridmodelle und traditionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor anbieten.
Es ist erwähnenswert, dass Ferrari im Januar angekündigt hat, dass sie erwarten, dass Hybrid- und vollelektrische Modelle bis 2030 etwa 80% der Auslieferungen ausmachen werden, während die verbleibenden Modelle von Benzinmotoren angetrieben werden.
