Cadillac Desfaz Esperanças para o Regresso de Daniel Ricciardo à Fórmula 1
Em um anúncio inesperado, o diretor da equipa Cadillac, Graeme Lowdon, desfez a especulação de que Daniel Ricciardo poderia regressar à Fórmula 1 com a nova entrada americana em 2025. Rumores tinham circulado desde o anúncio, alimentando fantasias sobre o popular australiano voltar a competir ao mais alto nível do desporto.
Ricciardo não correu com um carro de F1 desde que perdeu o seu lugar na Red Bull Racing para Liam Lawson no final da temporada de 2023. Embora o conselheiro da Red Bull, Christian Horner, tenha insinuado uma futura mudança, fontes internas agora concordam que Ricciardo está a procurar oportunidades fora da F1.
Lowdon abordou a conversa de forma direta, dizendo: “Se eu precisar de convencer alguém, então é a pessoa errada. Nunca precisas de convencer um piloto de Fórmula 1 a entrar no carro.” Com Ricciardo a indicar publicamente que não está à procura de um lugar na grelha, a Cadillac começou a procurar novos candidatos para completar o seu elenco para a estreia na série.
A Cadillac mantém uma lista preliminar de cerca de dez nomes, mas a prioridade da equipa continua a ser contratar pelo menos um piloto que já tenha corrido na Fórmula 1. Os antigos vencedores de corridas, Valtteri Bottas e Sergio Pérez, estão assim no centro da discussão, e ambos os homens deixaram claro que acolheriam uma oportunidade de voltar à grelha.
Bottas tem procurado ativamente oportunidades desde que deixou a Mercedes, e o CEO da equipa, Dan Towriss, reconheceu abertamente o talento e a comercialização do finlandês. Pérez, por sua vez, teve uma campanha turbulenta em 2024, mas continua a ser atraente graças ao seu pedigree de corridas e laços de patrocínio lucrativos que poderiam acompanhá-lo para uma nova equipa.
Em meio à especulação, a Diretora Geral, Laura Lowdon, pede calma, insistindo que uma formação cuidadosamente considerada é crucial para uma estreia competitiva no exigente ambiente da Fórmula 1. O entusiasmo dentro do paddock e da base de fãs mais ampla continua a crescer à medida que a Cadillac finaliza os fundamentos técnicos e operacionais juntamente com a seleção de pilotos.
Com apenas uma janela curta até os testes de inverno no início de 2025, o tempo está a contar, e os observadores esperam assinaturas oficiais dentro de semanas. Entretanto, cada rumor alimenta o debate, mantém a marca da equipa em destaque e adiciona uma camada de drama que ilustra quão intensamente a Cadillac ambiciona esculpir uma identidade de liderança.
Os ouvintes podem esperar atualizações oportunas sobre o progresso da Cadillac na Fórmula 1 e sobre a história em evolução da seleção de pilotos, enquanto a comunidade global de corridas se prepara para este promissor novo capítulo.
ESTATÍSTICAS
Daniel Joseph Ricciardo AM (/rɪˈkɑːrdoʊ/ ⓘ RIK-ar-DOH, italiano: ; nascido a 1 de julho de 1989) é um piloto de corridas australiano, que competiu mais recentemente na Fórmula Um de 2011 a 2024. Venceu o Campeonato Britânico de Fórmula Três em 2009. Após Mark Webber anunciar a sua aposentação da Fórmula Um, Ricciardo foi confirmado como o seu substituto na Infiniti Red Bull Racing para 2014. Na sua primeira temporada com a Red Bull, Ricciardo terminou em terceiro lugar no campeonato com as suas primeiras três vitórias na Fórmula Um, no Canadá, Hungria e Bélgica. O seu pai nasceu em Ficarra, Sicília, e a família da sua mãe vem da Calábria. Nascido em Perth, Austrália Ocidental, Ricciardo começou a andar de kart aos nove anos, como membro do Tiger Kart Club (TKC) e participou em vários eventos de karting. Em 2005, entrou no campeonato de Fórmula Ford da Austrália Ocidental, conduzindo um Van Diemen de 15 anos, terminando em oitavo lugar ao final da temporada. Perto do final da temporada, Ricciardo levou um Van Diemen de 13 anos alugado para o Sandown Raceway em Melbourne para competir na série nacional de Fórmula Ford, mas o seu carro envelhecido não era competitivo, terminando em décimo sexto, décimo sétimo e retirando-se durante as três corridas do fim de semana. No ano seguinte, no entanto, venceu uma bolsa para o campeonato de Fórmula BMW Asiático com a Eurasia Motorsport. Durante a sua temporada de estreia, Ricciardo conquistou duas vitórias (ambas em Bira) e também alcançou uma pole position em Zhuhai. Terminou em terceiro lugar no Campeonato de Pilotos com 231 pontos, 59 pontos atrás do campeão Earl Bamber. Em agosto desse ano, recebeu uma oportunidade com a Motaworld Racing para correr um dos seus carros de Fórmula BMW na oitava reunião do campeonato britânico. Apesar de se retirar da primeira corrida, Ricciardo recuperou para terminar em oitavo na segunda corrida e conquistou três pontos de campeonato na sua única participação no campeonato britânico. No final do ano, participou na Final Mundial de Fórmula BMW com a Fortec Motorsport, onde terminou na quinta posição, a quatorze segundos do vencedor Christian Vietoris. Foi anunciado a 3 de agosto de 2018 que Ricciardo assinou um contrato de dois anos para correr pela Renault Sport Formula One Team. Temporada Atual: 8 pódios, 3 vitórias em corridas, 2 pole positions. Classificação do campeonato: 2º lugar com 285 pontos. Melhores tempos de volta: Recordes de setor em 4 circuitos. Vitórias na carreira: 25 vitórias em 180 corridas. Prémios de volta mais rápida: 12 voltas mais rápidas na carreira. Desempenho da equipa: Líder do campeonato de construtores.
