AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Daniel Ricciardo descreve o Grande Prêmio da Espanha como “extremamente incomum” para a Red Bull após recuar apesar das novas melhorias.

Carl Smith by Carl Smith
Junho 25, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Daniel Ricciardo descreve o Grande Prêmio da Espanha como “extremamente incomum” para a Red Bull após recuar apesar das novas melhorias.

Daniel Ricciardo expressou sua decepção com o desempenho abaixo do esperado da RB em Barcelona. Os resultados da equipe na corrida foram longe de serem satisfatórios, com ambos os pilotos terminando nas 15ª e 19ª posições. Ricciardo reconheceu que a queda em seu desempenho foi inesperada e descreveu o fim de semana como peculiar.

Durante a classificação, Ricciardo e seu companheiro de equipe se sentiram confiantes em seu desempenho e não encontraram problemas significativos com a condução do carro. No entanto, eles foram surpreendidos pela queda significativa em seu desempenho durante a corrida. Ricciardo não conseguiu encontrar uma razão para a diminuição repentina da velocidade do carro.

Ricciardo acreditava que eles não utilizaram totalmente as novas melhorias introduzidas no carro. Embora ele estivesse satisfeito com seu próprio desempenho, terminar em 15º não foi um resultado com o qual ele poderia ficar satisfeito. Ele enfatizou a necessidade da equipe melhorar para alcançar resultados melhores.

Yuki Tsunoda admitiu que houve problemas no início da corrida, o que afetou seu desempenho no segundo trecho. Embora a equipe tenha resolvido o problema de direção, Tsunoda ainda se sentiu desconfortável ao dirigir e duvidou se o problema foi completamente resolvido.

Além disso, Tsunoda destacou a falta de velocidade geral do carro e as dificuldades que enfrentou para encontrar o equilíbrio certo. Ele descreveu o carro como se estivesse desajustado e incontrolável, indicando que algo estava errado. Na sessão de classificação, o equilíbrio do carro estava decente, mas Tsunoda experimentou derrapagens excessivas e falta de downforce.

Tanto Yuki Tsunoda quanto Daniel Ricciardo tinham grandes expectativas após suas fortes sessões de classificação, esperando por melhores resultados no dia da corrida. Infelizmente, as coisas não saíram como planejado e eles ficaram decepcionados com suas 15ª e 19ª colocações.

Share212Tweet133Send

Related Posts

FIA unleashes shock ban on engine innovation: 2027 regulations spark fierce debate in F1
Desporto Motorizado

FIA impõe uma proibição surpreendente à inovação nos motores: regulamentos de 2027 geram intenso debate na F1.

Regulamentos Controversos de Motores da FIA: Uma Mudança de Jogo para 2027!Num revelação surpreendente que pode abalar as fundações das...

by Simon Monroy
Fevereiro 17, 2026
Aston Martin faces staggering crisis as Lance Stroll mocks team’s dismal performance in Bahrain tests
Desporto Motorizado

A Aston Martin enfrenta uma crise impressionante enquanto Lance Stroll zombou do desempenho desastroso da equipa nos testes do Bahrein.

Aston Martin's Desastroso Debut: A Perspectiva Sarcástica de Stroll sobre as Dificuldades da EquipaNum surpreendente revés do destino, a Aston...

by Carl Smith
Fevereiro 17, 2026
Max Verstappen eyes legendary 24h Nürburgring challenge: can he conquer endurance racing?
Desporto Motorizado

Max Verstappen mira o lendário desafio das 24h de Nürburgring: conseguirá ele conquistar as corridas de resistência?

Max Verstappen Mira as 24 Horas de Nürburgring: “Talvez Posso Acelerar ao Máximo Sem Preocupações com a Bateria!”Num emocionante anúncio...

by Publisher
Fevereiro 17, 2026
Cadillac defies norms to forge its own F1 destiny: a bold move against Haas’ strategy
Desporto Motorizado

A Cadillac desafia normas para forjar o seu próprio destino na F1: um movimento audacioso contra a estratégia da Haas.

A Estratégia Ousada da Cadillac na F1: Assumindo o Controlo do Seu Futuro nas Corridas Enquanto Desafia a NormaNum desenvolvimento...

by Simon Monroy
Fevereiro 17, 2026

Recent News

FIA unleashes shock ban on engine innovation: 2027 regulations spark fierce debate in F1

FIA impõe uma proibição surpreendente à inovação nos motores: regulamentos de 2027 geram intenso debate na F1.

Fevereiro 17, 2026
Aston Martin faces staggering crisis as Lance Stroll mocks team’s dismal performance in Bahrain tests

A Aston Martin enfrenta uma crise impressionante enquanto Lance Stroll zombou do desempenho desastroso da equipa nos testes do Bahrein.

Fevereiro 17, 2026
Max Verstappen eyes legendary 24h Nürburgring challenge: can he conquer endurance racing?

Max Verstappen mira o lendário desafio das 24h de Nürburgring: conseguirá ele conquistar as corridas de resistência?

Fevereiro 17, 2026
Cadillac defies norms to forge its own F1 destiny: a bold move against Haas’ strategy

A Cadillac desafia normas para forjar o seu próprio destino na F1: um movimento audacioso contra a estratégia da Haas.

Fevereiro 17, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.