Houve inúmeras ocorrências de altercações na NASCAR ao longo dos anos. A All-Star Race em North Wilkesboro é especialmente memorável por suas confrontações intensas após a corrida. Duas pessoas foram vistas trocando socos no pitlane, escalando a situação rapidamente. A NASCAR respondeu impondo penalidades rigorosas ao lado da garagem associado a Sternhouse, o que foi uma surpresa.
Durante a corrida All-Star, Ricky Stenhouse Jr. foi empurrado com força contra o muro por Kyle Busch na segunda volta, encerrando abruptamente a corrida de Stenhouse. Isso enfureceu o piloto de 36 anos, que decidiu conversar com Busch após a corrida. No entanto, a conversa rapidamente se tornou violenta quando Stenhouse iniciou o primeiro soco, levando ao caos no pitlane.
Enquanto isso, a NASCAR havia implementado recentemente regras e penalidades rigorosas para violência física entre pilotos e equipes. Como resultado, Stenhouse Jr. foi multado em $75.000 e seu pai foi suspenso indefinidamente, com penalidades adicionais impostas à garagem da JTG. Essa ação rigorosa surpreendeu Dale Earnhardt Jr., que havia se envolvido em várias confrontações ao longo de sua carreira sem enfrentar tais penalidades da entidade reguladora.
Estou pasmo com a severidade dessas penalidades.
Nas últimas duas décadas, a premiação por vencer uma corrida na NASCAR permaneceu em $1 milhão. No entanto, com o passar do tempo, o valor dessas corridas diminuiu, levando os pilotos a expressarem sua insatisfação com o formato antigo. Earnhardt recentemente se juntou à lista de pilotos que pedem mudanças no formato para se adaptar aos tempos em evolução.
O piloto de 49 anos acredita que $1 milhão é uma quantia insignificante para pilotos altamente bem-sucedidos como ele, que também são donos de equipes de corrida. No entanto, essa quantia poderia mudar a vida de pilotos em ascensão. Portanto, ele sugere que os vencedores das corridas devam ter garantida uma vaga na segunda rodada dos playoffs. Isso nivelaria o campo de jogo e proporcionaria oportunidades iguais para todos os pilotos.
Apesar das sugestões de Earnhardt, a NASCAR não confirmou nenhuma mudança na estrutura de premiação. Além disso, a NASCAR parece determinada a continuar seguindo na mesma direção, tornando uma mudança de formato altamente improvável.