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Da Costa banido do E-Prix de Misano, Rowland nomeado campeão

Carl Smith by Carl Smith
Abril 13, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Da Costa banido do E-Prix de Misano, Rowland nomeado campeão

Legenda: Imagem de Andrew Ferraro fornecida pela Formula E

Antonio Felix da Costa foi chocantemente desqualificado do resultado final do Misano E-Prix, privando-o de um triunfo significativo e emocionante. Oliver Rowland, da Nissan, foi elevado à posição de vencedor da corrida.

O piloto português manteve a compostura em meio à turbulência para garantir a vitória, apesar das especulações crescentes sobre seu futuro com a Tag Heuer Porsche. No entanto, várias horas após a corrida, os comissários determinaram que sua equipe utilizou uma mola de amortecedor de aceleração ilegal, violando o Artigo 1.3.3 do Código Esportivo Internacional.

Como resultado, Oliver Rowland foi promovido à posição de vencedor, Jake Dennis agora ocupa o segundo lugar e Max Günther fica em terceiro.

Aqui está a situação atual após a desqualificação de António Félix da Costa do #MisanoEPrix.

A FIA forneceu uma explicação, afirmando:

“O Gerente da Equipe e o representante do fabricante esclareceram que não fizeram nenhuma alteração na Mola de Amortecedor de Aceleração desde o início da Temporada 9.

“O Gerente da Equipe reconheceu que o componente selado, conforme mostrado no anexo do Relatório Técnico 13, foi instalado no Carro 13 de da Costa e selado na presença do Chefe de Mecânico da equipe. O Gerente da Equipe também afirmou que a peça selada não está listada na lista Spark (pedais).

“Ele explicou que modificações no catálogo Spark geralmente são destacadas para garantir a visibilidade das alterações, mas não para remoções.”

A Porsche expressou sua intenção de apelar da decisão e tem 96 horas para fazê-lo após o veredito.

Da Costa respondeu à decisão em uma resposta ao post da Formula E confirmando a mudança, afirmando: “A mola do amortecedor de aceleração era um componente original da Spark que foi utilizado durante todo o ano passado e foi omitido do regulamento sem notificar as equipes… Quantos outros carros por aí estão usando essa mola?”

Se as alegações de Da Costa forem verdadeiras, essa declaração levanta preocupações sobre várias equipes e potencialmente revela um problema significativo.

Rowland publicou: “Mais uma vez, sou o vencedor da corrida na Formula E, embora haja um sabor um pouco amargo, já que hoje deveria ter sido o seu momento, @afelixdacosta!”

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