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Futuro da Hyundai no Campeonato Mundial de Ralis Incerto: Permanecerão Além de 2026?
A Hyundai está a agitar a cena do Campeonato Mundial de Ralis com especulações sobre a sua presença no desporto além de 2026. O construtor automóvel tinha insinuado uma possível saída do WRC devido aos seus planos de aventurar-se no Campeonato Mundial de Resistência sob a marca Genesis. Este movimento levantou dúvidas sobre o futuro da Hyundai nos ralis, com rumores a sugerirem o possível rebaixamento da categoria Rally1 para Rally2, caso a Hyundai decida sair antes do final do ciclo de cinco anos.
Apesar de expressar insatisfação com os regulamentos do WRC de 2027, o presidente da Hyundai e responsável pela equipa do WRC, Cyril Abiteboul, mantém-se esperançoso quanto à continuidade da marca no campeonato até 2026. Falando no Rally de Portugal e posteriormente no Rally da Sardenha, Abiteboul elucidou as discussões em curso dentro do campo da Hyundai. Ele enfatizou que a decisão sobre a participação em 2026 alinha-se com a progressão natural dos eventos, sugerindo uma confirmação iminente da equipa.
No entanto, a nuvem de incerteza paira sobre o potencial envolvimento da Hyundai no WRC além de 2026. Abiteboul reiterou preocupações sobre a compatibilidade dos regulamentos de 2027 com os objetivos da Hyundai. A falta de progressos na finalização dos regulamentos técnicos para o próximo ciclo de 10 anos, destinado a atrair mais equipas e fabricantes através de medidas de custo-efetivas, acrescenta complexidade à situação.
Abiteboul destacou a necessidade de regulamentos que permitam aos fabricantes mostrar tecnologia relevante, expressando reservas sobre a capacidade do atual quadro para atender aos objetivos da Hyundai. A perspetiva de os carros do WRC27 apresentarem motores de combustão interna inicialmente, com uma transição para sistemas de propulsão alternativos a partir de 2028, complica ainda mais o processo de tomada de decisão para a Hyundai.
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À medida que as discussões com a FIA continuam, a Hyundai encontra-se numa encruzilhada, dividida entre o desejo de manter o seu legado no WRC que dura há mais de uma década e a necessidade de se alinhar com regulamentos que ressoem com a sua visão tecnológica. Os comentários de Abiteboul sublinham os desafios enfrentados pelos fabricantes ao navegar no panorama em evolução das regulamentações do automobilismo, insinuando um potencial conflito entre os interesses dos fabricantes de automóveis e dos preparadores no futuro do WRC.
Com o destino do compromisso de longo prazo da Hyundai com o WRC em jogo, a comunidade do automobilismo aguarda uma posição definitiva do fabricante coreano. A Hyundai irá orientar-se para um futuro definido pela inovação e relevância, ou o apelo de empreendimentos alternativos afastá-los-á do mundo dos ralis? Só o tempo dirá enquanto a Hyundai lida com a decisão crucial que poderá remodelar a sua trajetória no automobilismo.
