A Cupra anunciou que o novo Terramar, m dos modelos mais aguardados do ano e que marca o adeus aos motores a combustão da marca de Barcelona, já está disponível para encomenda em Portugal com um preço que arranca nos €43 218.
O novo SUV desportivo combina design arrojado, tecnologia de última geração e uma performance dinâmica excecional, posicionando-se no topo do segmento de maior crescimento na Europa.
Com 4,51 metros de comprimento, uma largura de 1,86 m, uma altura de 1,58 e uma distância entre eixos de 2,68 metros, o Terranar apresenta uma secção frontal marcada pelo nariz de tubarão, que conta com uma grelha de dimensões generosas e uma assinatura luminosa em LED de triângulos iluminados.
Já a grelha funcional e a abertura inferior reforçam a estética desportiva do novo SUV da Cupra, enquanto as jantes, disponíveis em 18″, 19″ e 20″, complementam o seu perfil dinâmico.
Na parte traseira, a ampla proporção do SUV é realçada pelo logotipo iluminado da Cupra e por um difusor traseiro acrescenta um toque audacioso ao design. O novo Terramar estará disponível em nove cores exteriores, incluindo duas opções mate exclusivas: Bronze Century Mate e Cinzento Enceladus Mate.
No interior, o novo SUV segue as linhas que já conhecemos dos modelos mais recentes da marca com destaque para a digitalização centralizada no condutor. Um novo interface homem-máquina (HMI) integra o painel de instrumentos digital com 10,25” e um sistema de infentretenimento, que incorpora um ecrã central de 12,9’’ que apresenta widgets personalizáveis, enquanto mais abaixo surge uma barra com os comandos de climatização de fácil acesso e retroiluminada.
O novo Cupra Terramar apresenta ainda bancos traseiros com ajuste longitudinal e uma bagageira com uma capacidade até 642 litros.
Em matéria de motorizações, o Terramar combina combustão e eletrificação, oferecendo várias opções de motorização adaptadas às necessidades do condutor. Em Portugal, estão disponíveis duas versões: uma Mild-Hybrid e uma Plug-in Hybrid, ambas equipadas com a transmissão DSG. A versão de entrada é o Terramar 1.5 eTSI 150cv DSG, uma motorização Mild-Hybrid que utiliza a tecnologia híbrida de 48V e um motor a gasolina de 1.5 litros com 150 cv. Este sistema é combinado com uma caixa DSG de 7 velocidades, que permite ao veículo desativar o motor em certas condições de condução, recuperar energia na travagem e fornecer assistência elétrica ao motor. O preço desta versão começa nos €43 218.
Para os que procuram maior performance, o Terramar VZ 1.5 e-Hybrid ID 272 cv DSG apresenta uma motorização híbrida plug-in com 272 cv, que combina um motor 1.5 TSI com um motor elétrico e uma bateria de 19,7 kWh, que permite uma autonomia em modo 100% elétrico de mais de 100 km. Esta versão mais desportiva do Terranar está equipada com uma caixa DSG de 6 velocidades, e está disponível por um preço que começa nos €56 635.
A Cupra anunciou ainda uma edição limitada do novo modelo, o Terramar America’s Cup, que terá uma produção limitada de 1337 unidades, e que se destaca por uma pintura exclusiva da carroçaria em Gris Enceladus Mate e que inclui o logótipo America’s Cup gravado a laser nos pilares B.
No interior, predomina o preto, o couro Moonslate e os bancos Bucket com o logotipo America’s Cup, que reforçam o carácter único desta série especial. A edição limitada Cupra Terramar America’s Cup estará disponível nas versões VZ e-Hybrid de 272 cv de potência.
Desenhado e desenvolvido em Barcelona, o Cupra Terramar está a ser produzido na fábrica da Audi em Győr, na Hungria, e a marca já fez saber que as primeiras entregas previstas para o mês de novembro.
