AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Cupra Tavascan chega ao mercado em setembro

Publisher by Publisher
Maio 20, 2024
in Destaque, Mobilidade Sustentável, Novidades
Reading Time: 4 mins read
0
Cupra Tavascan chega ao mercado em setembro

A Cupra anunciou que vai lançar o Tavascan em setembro, modelo que é o primeiro herói de uma nova era para a marca. Derivado diretamente do concept car Tavascan apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt em 2019, o Tavascan encaminha a viagem de eletrificação da Cupra numa nova direção.

O Tavascan é o primeiro SUV coupé puramente elétrico da marca e o seu segundo modelo 100% elétrico depois do Born, e vai estar disponível com dois níveis de potência: 286 cv e 340 cv; a versão de maior potência dispõe de dois motores elétricos e tração integral, proporcionando elevada performance com a máxima tração. Além disso, a bateria de 77 kWh de capacidade útil anuncia uma autonomia de cerca de 568 km, na versão de 286 cv.

A versão de topo, o Tavascan VZ, com 340 cv e dotado de dois motores elétricos, que são utilizados para proporcionar uma dinâmica ainda mais eficaz, capaz de enviar até 30% da potência para as rodas dianteiras quando é necessária mais tração.

Além disso, o primeiro SUV Coupé elétrico da Cupra conta ainda com um sistema de tração integral que faz uso de um motor síncrono de ímanes permanentes com uma velocidade máxima superior a 13 000 rpm integrado acima do eixo traseiro, à frente do centro das rodas.

O binário é transferido através de uma transmissão de uma só velocidade com um diferencial, suavizando a entrega para proporcionar a performance consistente associada à Cupra. Além disso é assistido por um motor instalado no eixo dianteiro quando a unidade de controlo a bordo deteta quaisquer requisitos de binário para as rodas da frente.

A capacidade de distribuir o binário entre as quatro rodas beneficia não só o comportamento dinâmico e a segurança, mas também a aceleração, podendo o Cupra Tavascan VZ ir de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos, estando a velocidade máxima limitada eletronicamente a 180 km/h.

Ao centro do Tavascan encontra-se a sua bateria de iões de lítio de 77 kWh úteis com módulos prismáticos de células arrefecidos por líquido, alojada numa estrutura de alumínio integrada no veículo, que permite aumentar a rigidez, mantendo o peso baixo e centralizado.

No caso da versão Endurance, com tração traseira, é capaz de percorrer até 568 km com base no ciclo de testes oficial WLTP, enquanto o Tavascan VZ – com dois motores e tração integral – oferece uma autonomia de até 522 km.

A eficiência do sistema é auxiliada pelo sistema de gestão térmica integrado que mantém a temperatura da bateria, assegurando que esta se mantém otimizada. A bateria inclui uma placa de base com canais de água integrados ligados ao circuito do líquido refrigerante.

O SUV terá ainda modo de regeneração acentuada (‘B’) e patilhas atrás do volante para gestão da intensidade de regeneração, permitindo escolher entre 4 níveis diferentes. A bomba de calor faz parte do equipamento opcional, permitindo um aquecimento mais eficiente do habitáculo sem impacto na autonomia.

A capacidade de carregamento máximo em CC é de 135 kW, o que permite repor até 100 quilómetros de autonomia adicional em apenas sete minutos. Num posto de carga rápida, pode saltar de 10 para 80% em pouco menos de meia hora (dependendo das condições).

Para ajudar na condução, o Tavascan conta com a tecnologia de chassis dinâmico DCC Sport, suspensão desportiva e direção progressiva. 

O Cupra Tavascan estreia a mais recente linguagem de design, que no exterior se carateriza por proporções atléticas e desportivas. A partir da secção dianteira, a iluminação de matriz de tecnologia LED apresenta uma assinatura visual de três triângulos é imediatamente identificável. 

O interior é descrito pela Cupra como “revolucionário”, contando com um ecrã central flutuante de 15″ do sistema de infoentrtenimento, o maior de sempre num modelo da Cupra até agora, representa a essência da abordagem digital do Tavascan, reforçando o foco no condutor.

O novo modelo 100% elétrico da Cupra Tavascan também integra um Human Machine Interface (HMI) recentemente concebido e desenvolvido, tornando o sistema de infoentretenimento mais otimizado e intuitivo através do comando slider retroiluminado na base do ecrã. As saídas de ar centrais mais finas permitem-lhe dispor de um posicionamento natural, sendo ainda complementado pelo painel de instrumentos digital atrás do volante.

O espaço, tanto à frente como atrás, é otimizado para oferecer um maior conforto, enquanto a capacidade de bagageira é 540 litros de volume.

Concebido e desenvolvido em Barcelona, o Cupra Tavascan será produzido na fábrica de Anhui do Grupo Volkswagen na China, e o lançamento em Portugal está previsto para o próximo mês de setembro.

Tags: Carros elétricosCupraEnduranceMobilidade elétricamobilidade sustentávelSUV CoupéTavascanTavascan VZ
Share212Tweet133Send

Related Posts

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias
Novidades

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias

Na sequência de uma proposta inicialmente apresentada pela Comissão Europeia, em março de 2023, o Parlamento Europeu acaba de aprovar...

by Redação
Outubro 23, 2025
Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica
Mobilidade Sustentável

Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica

Prestes a chegar a Portugal, e conhecida na Europa, principalmente, pelos seus modelos 100% elétricos, a Omoda&Jaecoo continua a ter...

by Redação
Outubro 22, 2025
O mais acessível (para já…) só no Japão: novo Toyota Land Cruiser na primavera
Destaque

O mais acessível (para já…) só no Japão: novo Toyota Land Cruiser na primavera

Com lançamento no Japão previsto para meados de 2026, o recém-apresentado Toyota Land Cruiser FJ alarga a oferta de um...

by Redação
Outubro 22, 2025
Mercedes 500SL de 1982: “quarentão” com apenas 67 km
Novidades

Mercedes 500SL de 1982: “quarentão” com apenas 67 km

A SLSHOP, empresa de Avon, especializada em automóveis clássicos da Mercedes, descobriu, no Reino Unido, um exemplar único do 500SL...

by Redação
Outubro 22, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias

Outubro 23, 2025
Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica

Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica

Outubro 22, 2025
Red Bull Roars Back: McLaren’s Pace Advantage Crumbles Post-Summer Break in F1 Showdown!

Red Bull Volta a Rugir: A Vantagem de Ritmo da McLaren Desmorona Após a Pausa de Verão no Confronto da F1!

Outubro 22, 2025
Ferrari’s Fred Vasseur Unveils Shocking Truth Behind Chairman’s Bold Public Support!

Fred Vasseur da Ferrari Revela a Chocante Verdade por Trás do Ousado Apoio Público do Presidente!

Outubro 22, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.