O Cupra Born, o primeiro modelo elétrico da marca do Grupo VW, acaba de passar para o lado mais desportivo com a chegada da versão VZ, que traz 326 cv de potência e um binário máximo de 545 Nm, ou seja, mais 75% do que qualquer outra versão do Born.
Números que fazem do Born VX um hot hatch 100% elétrico de refereência, tendo em conta que é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 200 km/h.
O motor elétrico que transmite a potência às rodas traseiras é alimentado por uma bateria de 79 kWh de capacidade útil (ou seja, mais 2 kWh). Além disso, a tecnologia mantém a versatilidade de utilização: a bateria pode ser recarregada em casa utilizando um sistema AC de 11 kW ou em pontos de carregamento rápido DC de 185 kW, onde serão necessários menos de 30 minutos para um carregamento entre os 10 e os 80%, e permite uma autonomia máxima de até 599 km com uma única carga.
A Cupra anunciou ainda que aprimorou o chassis do Born VZ para garantir uma melhor dinâmica. Além disso, dotou o modelo de uma nova suspensão DCC Sport, que permite uma direção mais reativa e melhor sensibilidade do pedal de travão, bem como um travão traseiro mais potente.
O eixo traseiro do Born VZ conta com novos amortecedores e suspensões combinadas com os ajustes atualizados das válvulas dos amortecedores dianteiros e um design aprimorado das suspensões, incluindo barras estabilizadoras também atualizadas. Essas melhorias resultam na suspensão DCC Sport que proporciona um melhor controlo da carroçaria e é capaz de absorver e suavizar as irregularidades do asfalto. O pack de condução do Cupra Born VZ foi ainda atualizado com um novo hardware e software para o tornar mais desportivo.
No interior, destaque para os bancos CUP Bucket, de série, colocados numa posição mais baixa para proporcionar uma maior ergonomia e superior caráter desportivo. No caso do Cupra Born VZ, os bancos CUP Bucket são fabricados em tecido Seaqual Yarn reciclado, bem como em revestimento Dinamica com 73% de poliéster reciclado.
Atrás do volante posicionam-se as patilhas regenerativas que permitem escolher entre três níveis diferentes de recuperação de energia. Nota ainda para o seletor de velocidades redesenhado, posicionado na coluna de direção atrás do volante.
O Cupra Born VZ vai mais além na digitalização, ao beneficiar de um novo e maior sistema de infoentretenimento com um ecrã flutuante de 12,9″ (7% maior face ao atual Born), que combina as vantagens dos comandos do ecrã tátil com uma nova barra tátil retroiluminada para regular a climatização e o volume.
Além disso, oferece ainda um sistema de som opcional de alta-fidelidade com 10 altifalantes, desenvolvido em colaboração com Sennheiser Mobility.
Em matérias de ajuda à condução e conforto, o Born VZ está equipado com o novo Connected Travel Assist que combina o Cruise Control Adaptativo (ACC) com o Lane Assist (mantém o veículo no centro da faixa de rodagem).
O modelo 100% elétrico inclui ainda o novo sistema Remote Park Assist que permite ao condutor concluir a manobra de estacionamento com o smartphone, enquanto o sistema Trained Parking Assist faz com que o veículo aprenda a estacionar em lugares habituais, ao guardar as características e o percurso num mapa. O condutor beneficia ainda de uma câmara Top View oferece aos condutores uma vista de 360º do veículo e da sua zona envolvente.
O conjunto de tecnologias de segurança e conveniência também inclui o Side Assist para proteção face a veículos no ângulo morto ou que se aproximem rapidamente, o Front Light Assist para controlar automaticamente a funcionalidade dos faróis, o Dynamic Road Sign Display para interpretar os sinais de trânsito e o Exit Warning para obstáculos ao sair quando estacionado.
“O Cupra Born foi fundamental para a marca quando lançámos o modelo em 2021 enquanto primeiro veículo 100% elétrico. E a resposta foi notável, com 45.300 unidades vendidas no ano passado, um aumento de 44,4% em comparação com o ano anterior.”, afirma Wayne Griffiths, CEO da Cupra. “Com o Born VZ, vamos aumentar ainda mais a performance deste modelo, e voltar a provar que quando combinada com a eletrificação são a combinação perfeita.”
A Cupra já fez saber que o novo Born VZ vai chegar ao mercado nacional no terceiro trimestre, logo a seguir ao verão.
