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Coragem e Determinação: Alonso Luta Contra a Dor e o ‘Pesadelo a Saltar’ para Terminar o GP do Brasil para os Mecânicos da Aston Martin.

Carl Harrison by Carl Harrison
Novembro 5, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Grit and Guts: Alonso Battles Through Pain and ‘Bouncing Nightmare’ to Finish Brazilian GP for Aston Martin Mechanics

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 3, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Carla Carniel

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O campeão mundial de Fórmula 1 por duas vezes, Fernando Alonso, mostrou uma determinação inabalável no Grande Prémio do Brasil, suportando uma corrida extenuante apenas para honrar a sua equipa. Após um acidente difícil na qualificação, os mecânicos da Aston Martin de Alonso trabalharam incansavelmente para preparar o seu AMR24 para o dia da corrida, um gesto que não passou despercebido pelo piloto, que superou um intenso desconforto físico para retribuir a sua dedicação.

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Partindo da nona posição, Alonso enfrentou o que chamou de “síndrome da Mercedes”, uma vez que o violento salto do seu carro espelhava as dificuldades dos pilotos da Mercedes, Hamilton e Russell, na temporada passada. Pelo rádio, ele expressou o impacto que isso estava a ter, dizendo ao seu engenheiro: “Vou terminar a corrida pelos mecânicos. Eles fizeram um trabalho incrível hoje. Mas as minhas costas estão a doer, homem. Este salto não é normal.”

Após a corrida, Alonso descreveu a provação aos repórteres. “Houve muito salto, muito porpoising na segunda metade da corrida. Não sei porquê, mas foi difícil. Estávamos fora dos pontos e, em quaisquer outras circunstâncias, eu teria parado. Mas os mecânicos deram tudo e eu tinha de terminar por eles.”

Antecipando uma corrida desgastante, Alonso fez o seu melhor para se preparar. “Sabia que ia ser doloroso,” admitiu. “Na preparação para o Brasil, fiz muito trabalho com o meu fisioterapeuta e médicos para até estar aqui. Era sobre igualar o esforço que os mecânicos fizeram para preparar o carro.”

No entanto, as dificuldades de Alonso estavam longe de ser triviais. Juntamente com o severo salto, ele lutou com um problema de travões—um problema que, acredita, pode ter causado o acidente do seu colega de equipa Lance Stroll na volta de formação. “Acho que o Lance teve o problema de travões logo no início, e eu senti isso após cada reinício, quando todo o equilíbrio dos travões se deslocou completamente para a traseira. Sentia como se estivesse a travar com o travão de mão.”

No final, Alonso terminou em 14º, visivelmente desgastado pelas condições “de pesadelo”. Apesar do desgaste físico, a sua perspetiva permaneceu altruísta, comparando a sua luta à devastação das recentes inundações em Valência, Espanha. “Foi desconfortável, mas há pessoas a passar por muito pior. Lutar durante algumas voltas foi o mínimo que podia fazer.”

À medida que Alonso se prepara para as três últimas corridas, a Aston Martin sabe que tem trabalho pela frente. “Precisamos de melhorar para as próximas corridas,” enfatizou Alonso, o seu compromisso com a equipa inabalável apesar do dia difícil em Interlagos.

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