AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Coragem e Determinação: Alonso Luta Contra a Dor e o ‘Pesadelo a Saltar’ para Terminar o GP do Brasil para os Mecânicos da Aston Martin.

Carl Harrison by Carl Harrison
Novembro 5, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Grit and Guts: Alonso Battles Through Pain and ‘Bouncing Nightmare’ to Finish Brazilian GP for Aston Martin Mechanics

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 3, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Carla Carniel

O campeão mundial de Fórmula 1 por duas vezes, Fernando Alonso, mostrou uma determinação inabalável no Grande Prémio do Brasil, suportando uma corrida extenuante apenas para honrar a sua equipa. Após um acidente difícil na qualificação, os mecânicos da Aston Martin de Alonso trabalharam incansavelmente para preparar o seu AMR24 para o dia da corrida, um gesto que não passou despercebido pelo piloto, que superou um intenso desconforto físico para retribuir a sua dedicação.

Partindo da nona posição, Alonso enfrentou o que chamou de “síndrome da Mercedes”, uma vez que o violento salto do seu carro espelhava as dificuldades dos pilotos da Mercedes, Hamilton e Russell, na temporada passada. Pelo rádio, ele expressou o impacto que isso estava a ter, dizendo ao seu engenheiro: “Vou terminar a corrida pelos mecânicos. Eles fizeram um trabalho incrível hoje. Mas as minhas costas estão a doer, homem. Este salto não é normal.”

Após a corrida, Alonso descreveu a provação aos repórteres. “Houve muito salto, muito porpoising na segunda metade da corrida. Não sei porquê, mas foi difícil. Estávamos fora dos pontos e, em quaisquer outras circunstâncias, eu teria parado. Mas os mecânicos deram tudo e eu tinha de terminar por eles.”

Antecipando uma corrida desgastante, Alonso fez o seu melhor para se preparar. “Sabia que ia ser doloroso,” admitiu. “Na preparação para o Brasil, fiz muito trabalho com o meu fisioterapeuta e médicos para até estar aqui. Era sobre igualar o esforço que os mecânicos fizeram para preparar o carro.”

No entanto, as dificuldades de Alonso estavam longe de ser triviais. Juntamente com o severo salto, ele lutou com um problema de travões—um problema que, acredita, pode ter causado o acidente do seu colega de equipa Lance Stroll na volta de formação. “Acho que o Lance teve o problema de travões logo no início, e eu senti isso após cada reinício, quando todo o equilíbrio dos travões se deslocou completamente para a traseira. Sentia como se estivesse a travar com o travão de mão.”

No final, Alonso terminou em 14º, visivelmente desgastado pelas condições “de pesadelo”. Apesar do desgaste físico, a sua perspetiva permaneceu altruísta, comparando a sua luta à devastação das recentes inundações em Valência, Espanha. “Foi desconfortável, mas há pessoas a passar por muito pior. Lutar durante algumas voltas foi o mínimo que podia fazer.”

À medida que Alonso se prepara para as três últimas corridas, a Aston Martin sabe que tem trabalho pela frente. “Precisamos de melhorar para as próximas corridas,” enfatizou Alonso, o seu compromisso com a equipa inabalável apesar do dia difícil em Interlagos.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen unleashes fury over F1’s identity crisis: is the sport at a breaking point?
Desporto Motorizado

Max Verstappen desata a furia sobre a crise de identidade da F1: o desporto está à beira do colapso?

Max Verstappen à Beira: Está a Fórmula 1 a Enfrentar uma Crise Existencial?Num emocionante, mas tumultuado, temporada que se avizinha,...

by Redação
Fevereiro 16, 2026
NASCAR Cup points explode after thrilling Daytona 500: the chase for the championship begins!
Desporto Motorizado

Os pontos da NASCAR Cup disparam após o emocionante Daytona 500: a corrida pelo campeonato começa!

A Caça Está Lançada: As Classificações da NASCAR Cup Tomam Forma Após Daytona!O rugido dos motores mal se desvanecer, mas...

by Redação
Fevereiro 16, 2026
Fred Vasseur slams rumors: Lewis Hamilton’s engineer change won’t derail Ferrari’s championship hopes
Desporto Motorizado

Fred Vasseur desmente rumores: a mudança de engenheiro de Lewis Hamilton não irá desviar as esperanças de campeonato da Ferrari.

O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, desvaloriza a controvérsia sobre o engenheiro de Lewis Hamilton: “Nunca se trata dos indivíduos!”Num...

by Carl Smith
Fevereiro 16, 2026
Aston Martin’s AMR26 faces catastrophic gearbox issues: a nightmare ahead for F1 2026 season
Desporto Motorizado

O AMR26 da Aston Martin enfrenta problemas catastróficos na caixa de mudanças: um pesadelo à vista para a temporada de F1 de 2026.

Título: O AMR26 da Aston Martin Enfrenta Constrangimentos Catastróficos Antes da Temporada de F1: Falhas Maiores na Transmissão Expostas!À medida...

by Carl Smith
Fevereiro 16, 2026

Recent News

Max Verstappen unleashes fury over F1’s identity crisis: is the sport at a breaking point?

Max Verstappen desata a furia sobre a crise de identidade da F1: o desporto está à beira do colapso?

Fevereiro 16, 2026
NASCAR Cup points explode after thrilling Daytona 500: the chase for the championship begins!

Os pontos da NASCAR Cup disparam após o emocionante Daytona 500: a corrida pelo campeonato começa!

Fevereiro 16, 2026
Fred Vasseur slams rumors: Lewis Hamilton’s engineer change won’t derail Ferrari’s championship hopes

Fred Vasseur desmente rumores: a mudança de engenheiro de Lewis Hamilton não irá desviar as esperanças de campeonato da Ferrari.

Fevereiro 16, 2026
Aston Martin’s AMR26 faces catastrophic gearbox issues: a nightmare ahead for F1 2026 season

O AMR26 da Aston Martin enfrenta problemas catastróficos na caixa de mudanças: um pesadelo à vista para a temporada de F1 de 2026.

Fevereiro 16, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.