A FIA, o organismo regulador do desporto motorizado, está sob fogo cruzado antes de uma votação crucial que pode redefinir a sua estrutura de governação. Críticos argumentam que as alterações propostas aos comités de ética e auditoria ameaçam minar a responsabilização, limitar a transparência e concentrar poder nas mãos do Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, e da sua equipa de liderança.
As reformas, previstas para votação a 13 de dezembro pela Assembleia Geral da FIA, restringiriam a independência dos comités, reduziriam a supervisão do responsável pela conformidade e transfeririam a autoridade crítica de tomada de decisão para o Senado da FIA—um órgão intimamente alinhado com Ben Sulayem. A proposta gerou indignação em todo o paddock da Fórmula 1 e levantou preocupações sobre o compromisso da FIA com uma boa governação.
Propostas Principais Sob Análise
De acordo com relatórios verificados por múltiplas fontes, as alterações propostas alterariam fundamentalmente o quadro de governação da FIA, incluindo:
- Comité de Ética: Reduzido a apenas avaliar se as investigações são justificadas. Qualquer ação adicional ficaria ao critério do presidente do Senado da FIA, retirando ao comité poderes de investigação independentes.
- Comité de Auditoria: Restrito a rever métodos e procedimentos contabilísticos apenas a pedido do presidente do Senado, eliminando a sua capacidade de investigar de forma independente questões financeiras ou supervisionar orçamentos da FIA.
- Responsável pela Conformidade: Privado da autoridade para investigar irregularidades suspeitas e obrigado a reportar diretamente à liderança, em vez de aos comités de ética ou de auditoria.
Estas revisões surgem após um ano turbulento para a FIA, que incluiu múltiplas investigações sobre as ações e transações financeiras de Ben Sulayem.
Críticos Soam o Alarme
David Richards, presidente da Motorsport UK e membro do Conselho Mundial de Motorsport, expressou profundas preocupações sobre as propostas, descrevendo-as como antitéticas à boa governança.
“O comité de auditoria deve ser completamente independente e capaz de investigar qualquer questão dentro da FIA,” disse Richards. “Esta proposta impede isso, e isso não é boa governança.”
Richards teme que as mudanças diminuam a credibilidade da FIA no cenário global, alertando que grandes organizações podem recusar-se a trabalhar com um organismo de governação que carece de mecanismos de supervisão robustos.
Turbulência Sob a Liderança de Ben Sulayem
A presidência de Ben Sulayem tem sido marcada por controvérsia, incluindo alegações de denunciantes e mudanças de pessoal de alto perfil. Investigações no início de 2024 analisaram o seu papel em incidentes como a penalização pós-corrida de Fernando Alonso no Grande Prémio da Arábia Saudita de 2023 e os atrasos na aprovação do Circuito da Las Vegas Strip. Embora Ben Sulayem tenha sido ilibado de má conduta, os críticos argumentam que as reformas parecem ser feitas para proteger a liderança de um escrutínio futuro.
O comité de auditoria também investigou a alocação de 1,5 milhões de dólares do escritório privado da FIA para um fundo de desenvolvimento para organizações membros, levantando preocupações sobre conflitos de interesse, dado que esses membros votam nas eleições da FIA.
Notavelmente, várias figuras proeminentes, incluindo membros dos comités de ética e auditoria, oficiais de conformidade e diretores técnicos, deixaram a FIA em meio ao que muitos descrevem como um clima interno volátil. Os críticos veem as mudanças propostas na governança como uma consolidação adicional de poder sob Ben Sulayem.
Divisões Dentro da FIA
Os apoiantes das reformas, em grande parte alinhados com Ben Sulayem, argumentam que as mudanças irão simplificar a governança e refletir o seu compromisso com uma liderança ética. Alguns chegaram mesmo a pedir ações legais contra críticos que acusam de difamar a liderança da FIA.
No entanto, vozes dissidentes insistem que os estatutos propostos minam os próprios mecanismos de controlo e equilíbrio essenciais para a responsabilização numa organização global. As preocupações sobre a centralização do poder têm alimentado uma inquietação mais ampla dentro da comunidade da Fórmula 1, onde as tensões entre a FIA e a gestão da F1 já são elevadas.
O Que Está em Jogo?
Se aprovadas, as reformas entrarão em vigor a 1 de janeiro de 2025, exigindo uma votação de maioria simples da Assembleia Geral da FIA. Os críticos esperam que os membros votantes reconheçam as potenciais consequências e bloqueiem as alterações.
“Tenho esperança de que seja apenas um descuido, e que as pessoas não tenham compreendido totalmente as consequências disto,” disse Richards. “Precisamos corrigi-lo antes que seja tarde demais.”
O resultado da votação de 13 de dezembro poderá ter implicações de longo alcance para a reputação da FIA, a sua relação com a Fórmula 1 e a sua capacidade de governar eficazmente. Com os holofotes virados para Abu Dhabi este fim de semana, o mundo do automobilismo está a observar atentamente enquanto a FIA enfrenta um dos seus testes de governação mais críticos em anos.
