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A Controvérsia da Ferrari e a Esclarecimento da Mensagem de Rádio de Bearman: Desvendando o Drama no Grande Prémio da China

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 25, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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F1’s Rookie Revolution: Meet the New Wave of Talent Set to Light Up the 2025 Grid

Oliver Bearman and Kimi Antonelli hang out in the Paddock at the Formula 1 Pirelli United States Grand Prix at Circuit of the Americas on Saturday, Oct. 19, 2024.

Num recente desenrolar de eventos, o piloto de Fórmula 1 Oliver Bearman veio a público para esclarecer a confusão em torno do seu controverso “ciao” durante o Grande Prémio da China. Foi anteriormente reportado que o grito triunfante era dirigido ao seu concorrente Carlos Sainz, mas Bearman agora esclareceu que o momento da transmissão da gestão da Fórmula 1 (FOM) levou ao mal-entendido.

A decisão da FOM de transmitir seletivamente certas mensagens de rádio durante a corrida tem sido um ponto de discórdia entre as equipas e os espectadores. Em particular, a omissão da oferta de Lewis Hamilton para deixar Charles Leclerc passar na pista, seguida da transmissão de mensagens que implicavam uma batalha entre os dois, gerou uma controvérsia significativa.

O chefe da equipa Ferrari, Fred Vasseur, não poupou críticas à forma como a FOM lidou com a situação. Ele expressou a sua insatisfação com a transmissão, acusando a FOM de fabricar drama intencionalmente. “Lewis pediu-nos para trocar, mas para fazer o espetáculo, para criar confusão em torno da situação, eles transmitiram apenas a segunda parte da pergunta,” disse Vasseur a jornalistas em Xangai.

Em resposta às alegações de Vasseur, um porta-voz da F1 defendeu a transmissão, afirmando que a omissão da mensagem de Hamilton não foi intencional, mas devido a outros desenvolvimentos durante a corrida.

Este não foi o único caso em que a transmissão da FOM levantou sobrancelhas. Bearman, o júnior da Ferrari e recente contratação da Haas, encontrou-se no meio de uma controvérsia quando o seu exuberante “ciao” foi transmitido durante uma ultrapassagem. No entanto, Bearman agora esclareceu que o comentário não foi dirigido a Sainz, mas sim uma reação às suas bem-sucedidas manobras de switchback contra Liam Lawson e um dos Alpines.

Numa conversa com o Channel 4, Bearman expressou o seu arrependimento pelo mal-entendido. Ele explicou que estava apenas a manifestar a sua excitação pela sua manobra de corrida bem-sucedida, e não tinha intenção de insultar Sainz. “Sinto-me realmente, realmente mal por ter dito isso,” afirmou Bearman.

Apesar das controvérsias em torno da corrida, a equipa Haas teve uma corrida bem-sucedida na China, garantindo uma dupla pontuação com Esteban Ocon e Bearman a terminarem nas quinta e oitava posições, respetivamente. Isto aconteceu depois de os colegas de equipa da Ferrari terem sido desqualificados devido a infrações técnicas.

Bearman expressou surpresa com os resultados, considerando a conhecida aversão do carro Haas VF-25 por pistas irregulares como a de Xangai. Ele alerta contra a expectativa de resultados semelhantes em corridas futuras, afirmando: “Não tenho a certeza de que isto vai ser o caminho para o resto do ano.”

Este incidente trouxe mais uma vez à tona a influência da gestão da comunicação na moldagem das percepções públicas no desporto. A transmissão seletiva das comunicações na pista não só impacta a dinâmica entre as equipas, mas também influencia a perceção dos fãs sobre os eventos.

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