Num campeonato que reacendeu a emoção da Fórmula 1, McLaren, Ferrari e Red Bull estão envolvidos numa feroz luta a três pelo Campeonato de Construtores. Após anos de domínio da Red Bull, 2024 virou o desporto do avesso, com as três equipas a lutar pelo título numa das corridas mais apertadas da memória recente. As apostas não podiam ser mais altas à medida que nos aproximamos das últimas três corridas da temporada, com a McLaren a ocupar o primeiro lugar—uma posição que não ocupava desde 1998!
A mudança começou cedo. A Red Bull, liderada pelo poderoso Max Verstappen, parecia imparável com vitórias nas primeiras corridas da temporada. Mas, num surpreendente desvio, falhas mecânicas atingiram o carro de Verstappen na Austrália, entregando a vitória a Carlos Sainz da Ferrari e provocando uma mudança sísmica no campeonato. A inesperada vitória foi seguida pela vitória marcante de Lando Norris pela McLaren em Miami, após um feliz safety car ter jogado a seu favor. Pela primeira vez em anos, três construtores diferentes celebraram vitórias em corridas na mesma temporada—um sinal do que está por vir.
Com os engenheiros da McLaren a fornecerem atualizações poderosas, Norris e o novato Oscar Piastri começaram a acumular vitórias e pódios. Entretanto, a dupla da Ferrari, Sainz e Charles Leclerc, avançou, cada um correndo com uma nova energia. O resultado? A era dos lideranças de 20 segundos da Red Bull desapareceu, e o seu lugar cimeiro na classificação também se desvanecer.
As dificuldades da Red Bull continuaram durante o verão, com Verstappen a conseguir apenas uma vitória desde junho, uma seca impensável há apenas um ano. A forma inconsistente de Sergio Perez, juntamente com as dificuldades de Verstappen, colocou a equipa numa terceira posição desconhecida com 544 pontos—um longo caminho desde a sua dominância em 2023, quando conquistaram o campeonato com uma vantagem de 451 pontos. Agora, com Verstappen de volta à sua forma após a vitória no Brasil, a Red Bull tem uma última oportunidade de recuperar.
A Ferrari, por sua vez, conseguiu ascender ao segundo lugar na classificação, ostentando 557 pontos, graças a cinco vitórias e uma sólida sequência de pódios. Com os mais recentes sucessos da Ferrari, incluindo a vitória recente de Sainz e o terceiro lugar de Leclerc, os gigantes italianos estão prontos para desafiar a McLaren pelo seu primeiro título desde 2008. A consistência da Ferrari e a sua estratégia afiada mantiveram-nos dentro da luta, mesmo enquanto a Red Bull se esforça para recuperar terreno.
Mas a McLaren tem a vantagem à entrada do GP de Las Vegas a 24 de novembro, liderando o pelotão com 593 pontos e uma probabilidade de 85,7% de conquistar o título, de acordo com as principais casas de apostas. Com Norris e Piastri a somar 19 pódios e cinco vitórias, a McLaren está à beira de quebrar uma seca de 26 anos sem campeonatos. O notável trabalho em equipa da dupla e as atualizações da McLaren colocaram-nos como a equipa a bater. Mas conseguirão eles resistir à Ferrari em ascensão e à Red Bull renascente para manter a sua liderança?
Esta final da temporada de F1 promete ser emocionante, à medida que Ferrari, McLaren e Red Bull lutam pelo título de Construtores. A McLaren irá reclamar a glória pela primeira vez desde 1998? A Ferrari conseguirá uma surpresa no final da temporada? Ou a poderosa dupla da Red Bull unirá forças para defender a sua coroa? Em três corridas, o asfalto decidirá tudo.
