Foi revelado o calendário final da temporada de 2024 da Fórmula E, depois da aprovação no Conselho Mundial da FIA esta quarta-feira. A grande novidade face ao que já se conhecia é a inclusão de Misano, em estreia absoluta como sede da ronda italiana depois de não haver continuidade no circuito citadino de Roma.
Misano será palco de duas rondas a 13 e 14 de abril. Também em estreia, como previamente anunciado, estará Xangai, naquele que será o regresso do campeonato de monolugares elétricos à China. O início será a 13 de janeiro na Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez.
De referir que, pela primeira vez numa temporada normal, haverá um circuito permanente – Misano. Em 2021, o Autódromo Miguel E. Abed no México e o Circuito Ricardo Tormo em Valência foram soluções de recurso no contexto da pandemia.
Com a adição de uma ronda dupla em Portland, serão 17 corridas ao longo da época de 2024 da Fórmula E, naquele que é o calendário mais extenso de sempre. Para além de Portland e Misano, haverá ainda jornada a dobrar em Diriyah, Berlim, Xangai e Londres.
Calendário da Fórmula E para 2024:
13 de janeiro: ePrémio da Cidade do México (Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México/México)
26 e 27 de janeiro: ePrémio de Diriyah (Riyadh Street Circuit, Riade/Arábia Saudita)
10 de fevereiro: ePrémio de Hiderabade (Hyderabad Street Circuit, Hiderabade/Índia)
16 de março: ePrémio de São Paulo (São Paulo Street Circuit, São Paulo/Brasil)
30 de março: ePrémio de Tóquio (Circuito por anunciar, Tóquio/Japão)
13 e 14 de abril: ePrémio de Misano (Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriático/Itália)
27 de abril: ePrémio do Mónaco (Circuit de Monaco, Monte Carlo/Mónaco)
11 e 12 de maio: ePrémio de Berlim (Tempelhof Airport Street Circuit, Berlim/Alemanha)
25 e 26 de maio: ePrémio de Xangai (Shanghai International Circuit, Xangai/China)
29 e 30 de junho: ePrémio de Portland (Portland International Raceway, Portland/Estados Unidos da América)
20 e 21 de julho: ePrémio de Londres (ExCeL London, Londres/Reino Unido)
