AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Com botões físicos e ChatGPT. VW mostra segredos do novo Golf em Las Vegas

Harry Bright by Harry Bright
Janeiro 11, 2024
in Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
Com botões físicos e ChatGPT. VW mostra segredos do novo Golf em Las Vegas

A edição de 2024 do CES foi o palco escolhido pela VW para a revelação das linhas gerais da versão revista e atualizada do Golf.

O Golf é a caixa-forte da VW há 50 anos e, precisamente devido ao êxito do modelo, recomenda-se prudência na abordagem a cada sucessor. O novo VW Golf foi oficialmente revelado num evento em Wolfsburgo, na cidade-sede do fabricante alemão, com os objetivos de sempre: reforçar a posição no top dos automóveis mais vendidos e iconográficos da história e eternizar-se como “a” referência do seu segmento.

Nesta oitava geração, a VW optou por uma evolução em vez de revolução, sobretudo na imagem exterior, com secção dianteira redesenhada e pouco mais. Assim, com linhas apenas modernizadas, a berlina mede agora 4,284 metros de comprimento, 1,789 m de largura e 1,456 m de altura, e tem uma distância entre eixos de 2,636 metros. Comparado ao Mk7, o sucessor um pouco mais longo e mais curto, e com uma distância entre eixos um pouco maior. A carroçaria é mais aerodinâmica, com uma superfície frontal de 2,21 m2 e um coeficiente de penetração do ar de 0,275 Cd. Tudo a apontar na direção do aumento da eficiência, prioritário também na sua versão revista e atualizada, que será oficialmente no final deste mês.

Na contagem decrescente para a apresentação do novo Golf (a nona geração será 100% elétrica e só está prevista para 2028), a VW escolheu a Feira de Eletrónica de Las Vegas (CES) para revelar pela primeira vez as linhas gerais da versão revista e atualizado do modelo, ainda debaixo de densa camuflagem.

Entre as muitas novidades, que incluem a incorporação do ChatGPT na tecnologia de bordo, a marca alemã anuncia progressos na ergonomia do interior, com o regresso de botões físicos para o volante, em combinação com um ecrã tátil do infoentretenimento de maiores dimensões e melhorias a nível mecânico.

Nenhumas informações técnicas foram reveladas a este respeito, mas tudo indica que a renovação não irá trazer novidades profundas, por exemplo, ao nível das motorizações, incluindo para a versão GTI que aparece nas imagens promocionais agora divulgadas durante a mostra de Las Vegas.

Tags: Grupo VW
Share212Tweet133Send

Related Posts

Audi RS 3 Competition Limited: celebrar o cinco cilindros
Destaque

Audi RS 3 Competition Limited: celebrar o cinco cilindros

A Audi Sport, divisão desportiva da marca dos quatro anéis, decidiu comemorar os 50 anos do célebre motor de cinco...

by Redação
Março 12, 2026
Lotus Eletre X: novo SUV híbrido plug-in com 952 cv no outono
Destaque

Lotus Eletre X: novo SUV híbrido plug-in com 952 cv no outono

Fundada por Colin Chapman, em 1955, a Lotus mantém a sua sede em Hethel, no Reino Unido, mas desde 2017...

by Redação
Março 10, 2026
Destaque

BYD apresenta Blade Battery 2.0 e carregamento rápido a… 1500 kW!

A BYD apresentou evoluções da Blade Battery, e da tecnologia de carregamento ultrarrápido, com potência máxima de 1500 kW. O...

by Redação
Março 10, 2026
Papa Leão XIV recebe Ford Explorer
Destaque

Papa Leão XIV recebe Ford Explorer

O Papa Leão XIV, o estado-unidense Robert Francis Prevost, recebeu uma oferta muito especial por prte da Ford: uma unidade...

by Redação
Março 10, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Max Verstappen revela potencial na Red Bull, mas admite: ‘não conseguimos competir agora’.

Março 12, 2026

Daniel Ricciardo revela medo de um regresso caótico às corridas após saída emocional da F1.

Março 12, 2026

Carlos Sainz emite um dramático aviso de segurança na F1: ‘grande acidente’ iminente sem ação.

Março 12, 2026

George Russell expõe equipas ‘egoístas’ que bloqueiam a mudança vital na regra da energia na Fórmula 1.

Março 12, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.