ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Cleetus McFarland chocado com a surra em Bristol: revela ousados planos para a NASCAR em 2026!

Harry Bright by Harry Bright
Setembro 12, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Cleetus McFarland Shocked by Bristol Beatdown: Reveals Bold NASCAR Plans for 2026!

Feb 14, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; ARCA Series driver Garrett Mitchell aka Cleetus McFarland during practice for the Ride the 'Dente 200 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Cleetus McFarland: A Estrela do YouTube Leva um Grande Golpe em Bristol – O Que Vem a Seguir na Sua Jornada na NASCAR?

ADVERTISEMENT

Num surpreendente desenrolar dos acontecimentos, a sensação do YouTube Cleetus McFarland enfrentou uma dura realidade durante a sua recente corrida no Bristol Motor Speedway. O carismático piloto, que cativou milhões online, viu-se sobrecarregado enquanto competia contra pilotos experientes na sua quarta aparição na ARCA Menards Series deste ano, pilotando o veículo nº 30 da Rette Jones Racing.

Depois de ter causado sensação em pistas icónicas como Daytona, Talladega e Charlotte, McFarland estava despreparado para a feroz competição no oval de meia milha. Após se qualificar em 20º lugar, teve dificuldades em manter a sua posição, frequentemente flutuando entre o 15º e o 20º durante a corrida. “Levei uma tareia, homem,” admitiu candidamente. “Acho que, no que diz respeito às pistas onde as habilidades do piloto se mostram mais, encontrei a que mais me desafiou das quatro em que estive, porque esses gajos deram-me uma verdadeira aula.” Numa corrida onde terminou em 17º lugar, a impressionantes sete voltas atrás, a experiência de McFarland foi uma lição de humildade.

“Não estou entusiasmado, não estou chateado, mas aqueles gajos à frente, oh meu Deus! Não tenho portas, ou já teriam sido arrancadas, porque eles eram tão rápidos,” continuou, refletindo sobre a intensidade da competição. É claro que Bristol tem uma forma de revelar o verdadeiro talento dos pilotos, e McFarland aprendeu essa lição da maneira mais difícil.

Apesar dos contratempos, a equipa Rette Jones Racing, com sede em Mooresville, está pronta para continuar a sua parceria com McFarland na próxima temporada. Relatórios sugerem que irão embarcar num calendário a tempo parcial, com o objetivo de participar em oito a dez corridas em 2026, juntamente com alguns eventos de Super Late Model. Os fãs podem esperar ver mais de McFarland enquanto ele procura aprimorar as suas habilidades e ganhar experiência na pista.

Olhando para as suas corridas anteriores, a jornada de McFarland tem sido tudo menos suave. A sua estreia em Daytona terminou em desastre, onde foi apanhado em múltiplos acidentes, terminando num desapontante 30º lugar. No entanto, Talladega trouxe uma luz de esperança, pois conseguiu salvaguardar um notável 9º lugar, marcando a sua melhor performance na carreira até à data.

No entanto, o drama não terminou aí. Em Charlotte, enquanto lutava por mais um bom resultado, McFarland encontrou-se novamente em apuros. Durante uma relargada com apenas 62 voltas para o fim, perdeu o controlo do seu carro após estourar um pneu, colidindo com a concorrente Isabella Robusto e fazendo-a embater na parede. “Quero começar por pedir desculpa à equipa que tirei da corrida,” expressou durante uma entrevista pós-corrida, reconhecendo o caos causado pelo seu erro. “Sinto-me terrível. Sempre que vou correr, não quero ser retirado da corrida. Já o senti. É horrível.”

O incidente foi um lembrete claro das altas apostas nas corridas, com dez carros a sofrerem danos significativos devido à confusão, enquanto o veículo de McFarland saiu relativamente ileso. À medida que se prepara para a próxima temporada, uma coisa é clara: Cleetus McFarland está determinado a aprender com os seus erros e a subir nas fileiras da NASCAR.

Será que a estrela do YouTube vai conseguir dar a volta à sua carreira nas corridas? Apenas o tempo dirá, mas os fãs estão ansiosos para ver se ele consegue transformar as lições aprendidas em vitórias na pista. Fiquem atentos aos próximos passos de McFarland enquanto ele busca a redenção no competitivo mundo da NASCAR.

Tags: 2021-nascar-cup-series-championshipcleetus-mcfarlandisabella-robustorette-jones-racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris Declares Bond with Oscar Piastri Stronger Than Ever Ahead of Epic Las Vegas Grand Prix Showdown
Desporto Motorizado

Lando Norris Declara que a Ligação com Oscar Piastri é Mais Forte do Que Nunca Antes do Épico Confronto do Grande Prémio de Las Vegas

Lando Norris e Oscar Piastri: O Vínculo Inquebrável em Meio ao Conflito pelo Título em Las VegasEnquanto os motores rugem...

by James Taylor
Novembro 20, 2025
Tsunoda’s Nerves Skyrocket as Red Bull’s 2026 F1 Decision Looms: Will He Keep His Seat?
Desporto Motorizado

Os Nervos de Tsunoda Disparam à Medida que a Decisão da Red Bull para a F1 de 2026 se Aproxima: Será que Ele Manterá o Seu Lugar?

Tsunoda em Suspense: As Altas Apostas do Seu Futuro na Red Bull na F1!Num revelação cativante que expõe a intensa...

by Carl Harrison
Novembro 20, 2025
Ferrari’s Hamilton and Leclerc Respond to Chairman’s Bold ‘Talk Less’ Challenge Amid Disastrous Season
Desporto Motorizado

Hamilton e Leclerc da Ferrari Respondem ao Ousado Desafio do Presidente de ‘Falar Menos’ em Meio a uma Temporada Desastrosa

Título: As Tensões Aumentam à Medida que Lewis Hamilton e Charles Leclerc Respondem à Direção de 'Falem Menos' do Presidente...

by Carl Smith
Novembro 20, 2025
Max Verstappen Calls McLaren’s Sudden Shift in Title Battle “Bizarre” Amidst F1 Chaos!
Desporto Motorizado

Max Verstappen chama a mudança repentina da McLaren na luta pelo título de “bizarra” em meio ao caos da F1!

Max Verstappen chama a mudança de título da McLaren de "bizarra" enquanto procura sorte no Campeonato de F1 de 2025Num...

by Publisher
Novembro 20, 2025

Recent News

Lando Norris Declares Bond with Oscar Piastri Stronger Than Ever Ahead of Epic Las Vegas Grand Prix Showdown

Lando Norris Declara que a Ligação com Oscar Piastri é Mais Forte do Que Nunca Antes do Épico Confronto do Grande Prémio de Las Vegas

Novembro 20, 2025
Tsunoda’s Nerves Skyrocket as Red Bull’s 2026 F1 Decision Looms: Will He Keep His Seat?

Os Nervos de Tsunoda Disparam à Medida que a Decisão da Red Bull para a F1 de 2026 se Aproxima: Será que Ele Manterá o Seu Lugar?

Novembro 20, 2025
Ferrari’s Hamilton and Leclerc Respond to Chairman’s Bold ‘Talk Less’ Challenge Amid Disastrous Season

Hamilton e Leclerc da Ferrari Respondem ao Ousado Desafio do Presidente de ‘Falar Menos’ em Meio a uma Temporada Desastrosa

Novembro 20, 2025
Max Verstappen Calls McLaren’s Sudden Shift in Title Battle “Bizarre” Amidst F1 Chaos!

Max Verstappen chama a mudança repentina da McLaren na luta pelo título de “bizarra” em meio ao caos da F1!

Novembro 20, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.