Num emocionante espetáculo de habilidade e velocidade, Lewis Hamilton destacou-se como o piloto mais rápido no segundo dia dos testes de pré-temporada da Fórmula 1 de 2025. Ele deixou a concorrência a comer a sua poeira durante a sessão da manhã, apesar da chuva ter interferido nos acontecimentos do dia.
Condições meteorológicas imprevisíveis complicaram as coisas por um segundo dia consecutivo, limitando o tempo de pista e forçando as equipas a ajustarem as suas estratégias. Os céus abriram-se nas primeiras horas do dia, causando uma perturbação nos planos de corrida das equipas. No entanto, os pilotos enfrentaram a pista escorregadia na tentativa de registar os melhores tempos.
Estabelecendo uma referência inicial, George Russell, na sua Mercedes, registou um tempo de volta de 1:30.379s. Contudo, a sua liderança foi efémera, uma vez que Hamilton, num verdadeiro espetáculo de classe, cravou um tempo mais rápido de 1:30.080s.
À medida que a chuva continuava a cair, a superfície da pista tornou-se imprópria para pneus de seco, levando as equipas a recuarem para a garagem. Contrariando a tendência, a Haas e a Aston Martin optaram por equipar os seus carros com pneus para condições de chuva. Pouco antes de a sessão atingir o ponto intermédio, Esteban Ocon da Haas voltou à luta, armado com pneus intermédios.
Duas horas após o início da sessão, Hamilton dominava as tabelas de tempos, com Carlos Sainz da Williams e Russell a ficarem para trás. Russell, apesar de ter completado o maior número de voltas da sessão da manhã (71), foi rapidamente eclipsado por Hamilton, que registou um impressionante tempo de volta de 1:29.670s.
O novato Oscar Piastri, na sua McLaren, teve um início lento no dia. A sua sorte piorou quando colidiu com o Sauber de Nico Hulkenberg na Curva 8, deixando apenas meia hora no relógio. Hamilton, inabalável perante o drama em desenrolar, conseguiu um tempo de volta ainda mais rápido de 1:29.379s, reafirmando a sua posição como o piloto mais rápido da sessão da manhã.
À medida que a sessão se aproximava do fim, a FIA iniciou um teste do sistema de Virtual Safety Car, o que necessitou da exibição da bandeira vermelha, duas voltas de formação e um arranque de prática.
A tabela final viu Russell em segundo lugar com um tempo de volta de 1:29.778s, seguido por Sainz com 1:30.090s. Pierre Gasly da Alpine e Fernando Alonso da Aston Martin ocuparam o quarto e quinto lugares com tempos de 1:30.430s e 1:30.700s, respetivamente.
Yuki Tsunoda dos Racing Bulls garantiu a sexta posição com um tempo de 1:30.793s, ultrapassando Piastri que cronometrou 1:30.821s. Liam Lawson da Red Bull, apesar de ter completado apenas 28 voltas, assegurou o oitavo lugar com um tempo de 1:31.233s. Hulkenberg e Ocon completaram o top 10, com tempos de 1:31.457s e 1:33.071s, respetivamente.
A vitória de Hamilton na segunda manhã dos testes de pré-temporada da F1 de 2025 reafirma a sua reputação como uma força a ter em conta na pista, preparando o cenário para uma emocionante temporada de F1.
