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AutoGear

Christian Horner fala sobre a crítica severa de James Allison à declaração de ‘downgrade’ da Red Bull.

Carl Smith by Carl Smith
Junho 10, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Christian Horner fala sobre a crítica severa de James Allison à declaração de ‘downgrade’ da Red Bull.

Max Verstappen emergeu vitorioso no Grande Prêmio do Canadá, triunfando sobre fortes concorrentes como Mercedes e McLaren. Christian Horner, o Diretor de Equipe da Red Bull, respondeu veementemente ao comentário desdenhoso da Mercedes sobre o RB20 da Red Bull. O Diretor Técnico da Mercedes havia criticado a Red Bull na semana anterior ao Grande Prêmio do Canadá.

A Red Bull tem enfrentado uma queda em seu desempenho dominante, pois enfrenta uma forte concorrência de Ferrari e McLaren no campeonato de 2024. As dificuldades da equipe durante o Grande Prêmio de Mônaco e nas sessões de treinos em Montreal levaram James Allison a fazer uma alfinetada nos campeões reinantes. Allison afirmou que as atualizações da Red Bull na verdade tiveram um impacto negativo na equipe, em vez de melhorar seu desempenho. No entanto, Christian Horner teve a última risada após o evento em Montreal, onde a Red Bull se saiu excepcionalmente bem e superou a Mercedes.

Apesar de a Mercedes ser a quarta equipe mais rápida nesta temporada, eles entraram na corrida de domingo com confiança depois que George Russell garantiu a pole position. No entanto, o brilhantismo de Verstappen ofuscou a Mercedes, levando Horner a rebater as críticas de Allison afirmando que o supostamente rebaixado RB20 da Red Bull teve um desempenho melhor do que o aprimorado W15 da Mercedes.

Sergio Perez, o piloto da Red Bull, enfrentou penalidades após o GP do Canadá. Ele recebeu uma penalidade de 3 posições no grid e uma multa de €25.000 da FIA por dirigir até os pits com uma asa traseira quebrada causada por uma colisão com o muro. O desempenho de Perez tem sido decepcionante, pois ele não conseguiu sair do Q1 pela segunda corrida consecutiva nesta temporada. Durante a corrida, ele bateu nas barreiras, danificando sua asa traseira e forçando sua aposentadoria.

Apesar dos danos em seu carro, Perez continuou a dirigir de volta aos pits, ignorando as regras de controle da corrida que exigiam que ele parasse. Como resultado, ele recebeu uma penalidade de 3 posições no grid para o GP da Espanha. A temporada de Perez está indo de mal a pior, e agora ele terá que provar seu valor para justificar a prorrogação de seu contrato com a Red Bull até 2026.

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