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Choque na F1: Tsunoda e Sainz Enfrentam Início na Box em Confronto de Alta Aposta na Sprint de São Paulo!

James Taylor by James Taylor
Novembro 8, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Shock: Tsunoda and Sainz Face Pit Lane Start in High-Stakes São Paulo Sprint Showdown!

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 07: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during Sprint Qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 07, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511070935 // Usage for editorial use only //

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O Caos Acontece em São Paulo: Dois Estrelas da F1 Forçados a Começar da Box!

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Num desenrolar dramático de eventos no icónico circuito de Interlagos, dois pilotos de Fórmula 1 vão começar a corrida sprint de São Paulo a partir da box, deixando fãs e equipas atónitos. Yuki Tsunoda da Red Bull e Carlos Sainz da Williams sofreram ambos contratempos que alteraram drasticamente as suas estratégias de corrida.

O dia de Tsunoda tomou um rumo desastroso durante a sessão de treinos na sexta-feira. Apenas oito minutos depois de começar, perdeu o controlo e saiu da pista, atingindo violentamente uma barreira com a roda dianteira esquerda. O impacto fez-o rodar e colidir com outra barreira do lado traseiro esquerdo, resultando em danos extensivos. Os reparos subsequentes mantiveram-no fora da pista durante impressionantes 28 minutos da sessão de uma hora, roubando-lhe tempo de treino essencial.

Quando a poeira assentou, Tsunoda viu-se a languidecer na 18ª posição durante a qualificação para a sprint, uma grande distância do ritmo competitivo esperado da Red Bull. Em contraste marcante, o seu colega de equipa, o campeão do mundo quatro vezes Max Verstappen, exibiu uma velocidade impressionante, garantindo um lugar na segunda posição para a sprint.

Enquanto a equipa planeava a estratégia para a próxima sprint, a Red Bull tomou a controversa decisão de alterar o asa traseira de Tsunoda e ajustar a configuração da suspensão, tudo enquanto estava fora do parc fermé. No entanto, este ajuste crítico vem com um preço elevado—começar a partir da box.

Entretanto, Carlos Sainz enfrentou a sua própria quota de infortúnio. O piloto da Williams qualificou-se em último lugar, na 20ª posição, após um erro dispendioso na sua última volta rápida na Curva 1, selando o seu destino para a corrida sprint. Semelhante a Tsunoda, o carro de Sainz passou por alterações na suspensão, resultando numa partida da box.

À medida que a expectativa aumenta para a corrida sprint de São Paulo, os fãs ficam a questionar como estes dois pilotos irão navegar pelo desafiador circuito a partir do fundo do pelotão. Conseguirão eles superar as dificuldades ou ficarão para trás? Uma coisa é certa: o drama está apenas a começar nesta corrida de alto risco!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-williams-grove-speedway-lawrence-chevrolet-410-sprint-car-seriesCarlos Sainzmax-verstappen-enyuki-tsunodas
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