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AutoGear

CHOQUE – Caos na Indy 500: Penalizações Abalam a Ordem de Chegada, Suspendendo os Principais Pilotos

Harry Stone by Harry Stone
Maio 26, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
SHOCKING – Indy 500 Chaos: Penalties Shake Up Finishing Order, Suspending Top Drivers

May 25, 2025; Indianapolis, Indiana, USA; IndyCar series driver Takuma Sato (75) and driver Graham Rahal (15) during the 109th Running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Mandatory Credit: Marc Lebryk-Imagn Images

A ordem de chegada das 500 Milhas de Indianápolis foi lançada no caos à medida que penalizações tardias remodelaram os resultados, com suspensões também a serem aplicadas aos envolvidos na controvérsia.

Num surpreendente desenrolar de eventos, três carros da prestigiada corrida falharam as suas inspeções pós-corrida e foram subsequentemente rebaixados para o fundo da classificação. Entre eles estava o segundo classificado, Marcus Ericsson, que foi considerado culpado de violações técnicas juntamente com o seu colega de equipa da Andretti, Kyle Kirkwood, e Callum Ilott da PREMA Racing.

A INDYCAR revelou que foram feitas modificações nas coberturas do Sistema de Gestão de Energia (EMS) e nos pontos de montagem da cobertura para o braço A dos carros 27 e 28, com espaçadores e peças não aprovados a serem utilizados. Além disso, a entrada de Ilott não cumpriu a especificação mínima de altura e localização da placa final.

Como resultado das penalizações, David Malukas foi promovido ao segundo lugar e Pato O’Ward da McLaren ao terceiro lugar. A reorganização dos resultados também significou ajustes no prémio em dinheiro e nos pontos do campeonato para os pilotos e equipas envolvidos.

Cada carro foi multado em $100,000, e os gestores de equipa/competição receberam suspensões de uma corrida a serem cumpridas na próxima corrida da IndyCar em Detroit.

As violações foram consideradas uma infração de várias regras estabelecidas pela INDYCAR, incluindo conduta imprópria, a exigência de que as peças fossem utilizadas conforme fornecidas, sem modificações, e a adesão às dimensões de inspeção técnica para a asa dianteira.

As consequências das 500 Milhas de Indianápolis certamente ressoarão em todo o mundo do automobilismo, com fãs e especialistas a questionarem a integridade da competição e as implicações futuras para as equipas envolvidas.

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