Foi, recentemente, inaugurado na China o CMVR – China Merchants Testing Vehicle Technology Research Institute, o primeiro centro de testes de tecnologia de segurança e de ADAS (sistemas avançados de assistência ao condutor.) As instalações ocupam uma área equivalente a 5000 m2, e foram desenvolvidas com o objetivo de simular condições variáveis de tráfego, bem como climatéricas, para realização de testes de desenvolvimento e validação de sistemas de apoio à condução.
A Changan foi o primeiro cliente a usufruir das modernas instalações, nas quais é possível simular, por exemplo, chuva torrencial, nevoeiro denso, fraca iluminação e ventos de até 130 km/h, proporcionando condições particularmente exigentes, que simulam cenários que os automóveis, e a sua tecnologia, podem ter de enfrentar no quotidiano. O primeiro modelo a ser submetido a estes testes para calibração e aprovação foi a berlina 100% elétrica Nevo A06.
Nas novas instalações de vanguarda é inclusivamente possível levar os veículos a uma velocidade de teste de 130 km/h, mais do que é habitual no sector, noutro tipo de simulações, em que a velocidade máxima possível é, normalmente, 100 km/h. É, igualmente, possível recriar diferentes situações de trânsito, como, por exemplo, o surgimento inesperado de peões junto de ângulos mortos. Também é possível simular diferentes níveis de luminosidade, imitando condições de amanhecer, anoitecer, e dias nublados. Tudo em prol da máxima segurança.
