A condução autónoma parece ser a grande aposta dos próximos anos na Tesla, e Elon Musk, já fez saber que planeia iniciar a produção do Cybercab, o robotáxi da Tesla, antes de 2027, e que o modelo deverá começar a circular nos EUA antes do final da década.
Apresentando em setembro, o Cybercab chamou a atenção pelo seu design diferente de todos os outros modelos da Tesla, por não dispor de um vidro traseiro, algo que já acontece com o Polestar 4.
A explicação para este design diferente e para a ausência do vidro traseiro surgiu agora através do diretor de design da Tesla, Franz von Holzhausen, que numa entrevista ao Petersen Automotive Museum, localizado em Los Angeles, nos Estados Unidos, onde o Cybercab está em exposição, e na qual explicou que os passageiros transportados por um veículo autónomo, não tem necessidade de ver o que se passa atrás do veículo, e que para além disso, o espaço destinado à bagageira é maior sem a inclusão do vidro traseiro.
Outras das novidades do Cybercab é a utilização de portas borboleta, que dobram para cima a partir da base do pilar A, um recurso nunca visto em nenhum outro modelo da Tesla, que segundo Von Holzhausen, fazem com que os passageiros “estejam a entrar no futuro”
No interior, o destaque do Cybercab é ausência de volante e pedais e como esperado o habitáculo é minimalista estando apenas equipado com dois bancos. Além disso, existe ainda um ecrã central de infoentretenimento de generosas dimensões que promete manter os passageiros ocupados durante as viagens
