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Chefe da Red Bull Acusado de Engano: Drama do Túnel de Vento da F1 Revelado

David Castro by David Castro
Abril 24, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Red Bull Chief Accused of Deception: F1 Windtunnel Drama Unveiled

JEDDAH, SAUDI ARABIA - APRIL 19: Christian Horner, Team Principal of Oracle Red Bull Racing enters the garage during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on April 19, 2025 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Alex Pantling/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504200126 // Usage for editorial use only //

Red Bull’s Christian Horner enfrenta críticas devido a afirmações sobre o túnel de vento

Christian Horner, o diretor da equipa Red Bull, recentemente atribuiu as suas dificuldades de desempenho a um túnel de vento desatualizado. No entanto, a sua declaração foi recebida com ceticismo e críticas por parte do ex-piloto de F1, agora comentador da Sky F1, Karun Chandhok.

Chandhok desconsiderou a explicação de Horner como mero “discurso de relações públicas” e “desvio”, revelando que a equipa irmã da Red Bull, a VCARB, que também utiliza o mesmo túnel de vento, refutou quaisquer problemas relacionados com ele. Isto levanta a questão – será que o túnel de vento da Red Bull é realmente uma limitação ou apenas um bode expiatório conveniente para o seu desempenho dececionante na F1 2025?

Os campeões em título enfrentaram desafios com o seu carro RB21, lutando para encontrar o equilíbrio e desempenho certos, resultando em apenas uma vitória até agora na temporada. Horner enfatizou a importância do túnel de vento na direção do seu desenvolvimento, mas reconheceu a necessidade de o alinhar melhor com o desempenho em pista.

Apesar dos planos para se mudarem para uma nova instalação de túnel de vento, Horner reiterou as limitações do túnel atual devido à sua idade e às restrições no contexto das atuais regulamentações da F1. Embora tenha expressado confiança na sua equipa de engenharia para superar esses desafios, a eficácia de tal mudança permanece por ver.

Em resposta às afirmações de Horner, Chandhok revelou informações de pessoal da VCARB, confirmando a inexistência de problemas de correlação entre o túnel de vento e o desempenho em pista. Esta contradição levou Chandhok a criticar a narrativa de Horner, rotulando-o como um “mestre do desvio” e questionando a validade das desculpas da Red Bull Racing.

À medida que a temporada de F1 2025 se desenrola, o debate sobre o impacto do túnel de vento no desempenho da Red Bull continua a dividir opiniões dentro da comunidade do automobilismo. Com visões contrastantes de figuras-chave do desporto, o foco desloca-se para como a Red Bull irá abordar os seus desafios e lutar pelo sucesso em meio à crescente competição na pista.

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