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Chefe da Ferrari, Frederic Vasseur Responde: A Afirmação de Verstappen “Eu Vencería em Qualquer Lugar” Carece de Substância.

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Dezembro 23, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Ferrari Boss Frederic Vasseur Hits Back: Verstappen’s ‘I’d Win Anywhere’ Claim Lacks Substance

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Ferrari team principal Frederic Vasseur ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Jakub Porzycki

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O diretor da Ferrari, Frédéric Vasseur, arrefeceu as afirmações audaciosas de Max Verstappen de que poderia ter garantido o título de Fórmula 1 de 2024 ainda mais cedo se estivesse a conduzir uma Ferrari ou McLaren. O holandês, que conquistou o seu quarto Campeonato de Pilotos consecutivo em Las Vegas, sugeriu que uma máquina rival poderia ter acelerado a sua dominância—uma declaração que Vasseur desconsiderou como excessivamente simplista e desconectada das realidades da F1.

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“O Desempenho de um Piloto Não Pode Ser Isolado do Carro”

Vasseur foi rápido a desafiar a afirmação de Verstappen, apontando para a complexa interacção entre a habilidade do piloto, o desempenho do carro e a dinâmica da equipa que define o sucesso na Fórmula 1.

“Não faz sentido pensar ou dizer que numa outra equipa Verstappen teria ganho o mesmo, uma vez que não é possível separar o desempenho de um piloto do seu carro,” disse Vasseur à Autosprint. “Há demasiados elementos envolvidos.”

O chefe da Ferrari enfatizou que a competitividade da McLaren ou da Ferrari, que ambas trouxeram atualizações substanciais a meio da temporada para desafiar a Red Bull, dependia fortemente do feedback e das contribuições dos seus pilotos atuais.

“O nível de qualidade da equipa de Woking também depende do feedback e do trabalho realizado com os seus pilotos atuais,” disse Vasseur, defendendo as contribuições de Lando Norris e Oscar Piastri para o sucesso da McLaren.

“Um Ano Mais Difícil para a Red Bull”

Vasseur reconheceu que a dominância da Red Bull diminuiu em 2024 em comparação com anos anteriores, onde o seu carro frequentemente tinha uma vantagem de desempenho de até seis décimos por volta. Ele observou que a competição mais próxima entre as equipas este ano expôs até mesmo pequenos erros da equipa de Milton Keynes.

“Em 2022 e 2023, a Red Bull era muito melhor. Quando tens seis décimos [de margem], podes cometer erros, e ninguém nota. Este ano, um pequeno erro foi suficiente para os fazer cair para o sexto lugar.”

Apesar de discordar do veredicto de Verstappen, Vasseur elogiou a resiliência do holandês durante as dificuldades da Red Bull. Uma queda a meio da temporada viu Verstappen passar por uma sequência de 10 corridas sem vitórias antes de se recuperar com vitórias críticas, incluindo uma recuperação notável no Brasil.

“O que me impressionou em Verstappen este ano foi a sua capacidade de extrair o melhor mesmo quando eles estavam a lutar,” disse Vasseur. “Para ganhar, precisas de fazer a diferença quando não estás no lugar certo – é aí que ele fez a diferença.”

“Uma Lição para a Ferrari”

Vasseur admitiu que a capacidade de Verstappen de maximizar resultados durante as corridas mais fracas da Red Bull ofereceu uma lição valiosa para a Ferrari, que frequentemente falhou em capitalizar oportunidades quando não estava à frente.

“Ao longo de uma temporada num contexto tão competitivo, há corridas em que não somos os mais fortes, mas é necessário maximizar o resultado,” disse Vasseur. “É algo em que precisamos melhorar.”

“O Debate Sobre a Hipotética Dominância de Verstappen”

Embora a confiança de Verstappen nas suas capacidades seja bem fundamentada, dado o seu excepcional historial, o argumento de Vasseur sublinha as intrincadas dinâmicas de equipa que tornam o sucesso na Fórmula 1 uma conquista multifacetada. A competitividade de um carro é tanto um produto do feedback e da colaboração do piloto como da inovação da equipa de engenharia.

À medida que a Ferrari e a McLaren se esforçam para manter as suas trajetórias ascendentes, e a Red Bull trabalha para recuperar a sua vantagem, a temporada de 2025 promete mais um capítulo emocionante na batalha contínua pela supremacia na Fórmula 1.

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