AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

O Chefe da Ferrari Critica os Críticos e Revela a Verdade por Trás das Dificuldades na F1 em 2025

Arthur Ling by Arthur Ling
Abril 15, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Lewis Hamilton’s Emotional Breakthrough at Ferrari: Turning Point Unveiled in Bahrain Grand Prix

Ferrari Choca os Fãs com Revelação sobre as Dificuldades de 2025 na F1

Em uma reviravolta surpreendente, o diretor da equipa Ferrari, Fred Vasseur, lançou uma bomba sobre as dificuldades que a icónica equipa enfrentou na temporada de Fórmula 1 de 2025. Apesar dos rumores que circulam sobre o conceito do carro ser a raiz dos problemas da Ferrari, Vasseur refuta categoricamente essas alegações, declarando que os problemas vão muito além de meras escolhas de design.

O Grande Prémio do Bahrein viu a seca de pódios da Ferrari persistir, com ambos os pilotos a conseguirem garantir um lugar entre os cinco primeiros, mas sem conseguir conquistar uma posição de topo. Charles Leclerc, que brevemente ocupou o terceiro lugar antes de ser ultrapassado por Lando Norris, destacou a necessidade urgente da equipa de aumentar o desempenho para competir na frente do pelotão.

Leclerc enfatizou a necessidade de mais downforce e aderência, afirmando: “Acho que o equilíbrio que estamos a extrair é o máximo do carro neste momento, mas não há mais nada. Preciso de mais aderência para ir mais rápido na curva.”

Apesar de vislumbres esporádicos de promessas nas primeiras corridas, a Ferrari tem lutado para aceder consistentemente ao pleno potencial do seu carro SF-25. Vasseur, no entanto, descartou as especulações de que a decisão da equipa de implementar mudanças radicais em relação ao seu modelo anterior fosse a culpada pela sua atual situação.

Dirigindo-se aos meios de comunicação, Vasseur explicou: “Acho que não tem nada a ver com o conceito. Downforce puro, não. Acho que primeiro a imagem é que de sessão para sessão é um pouco diferente…estamos a perder duas, três, quatro décimas…temos que continuar a trabalhar e o downforce é um componente disso.”

Com a temporada de F1 a todo o vapor, a Ferrari encontra-se numa encruzilhada, à procura desesperada de soluções para reduzir a diferença de desempenho em relação aos seus rivais. Enquanto os fãs aguardam ansiosamente o próximo movimento da Ferrari, uma coisa é certa – a pressão está em cima da lendária equipa para se levantar à altura da ocasião e recuperar a sua antiga glória na pista.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Valtteri Bottas slams ‘ridiculous’ FIA penalty as he gears up for dramatic F1 comeback
Desporto Motorizado

Valtteri Bottas critica a penalização “ridícula” da FIA enquanto se prepara para um dramático regresso à F1.

Valtteri Bottas, o ex-estrela da F1, está de volta aos holofotes, mas não pelas razões que preferiria. À medida que...

by Simon Monroy
Janeiro 19, 2026
Arvid Lindblad makes history with rare F1 number 41 debut: a bold choice ignites excitement
Desporto Motorizado

Arvid Lindblad faz história com a rara estreia na F1 com o número 41: uma escolha ousada que desperta entusiasmo.

O Sensacional Novato Arvid Lindblad Choca o Mundo da F1 com o Inusitado Número 41 para a Sua Estreia em...

by Redação
Janeiro 19, 2026
Lewis Hamilton’s shocking split with race engineer Riccardo Adami: a dramatic F1 rebound unraveling
Desporto Motorizado

A chocante separação de Lewis Hamilton com o engenheiro de corrida Riccardo Adami: um dramático desmoronar na F1.

A Separação Chocante de Lewis Hamilton com o Engenheiro de Corrida: O Fim Inevital de uma Parceria TensaNum desfecho surpreendente...

by Carl Harrison
Janeiro 19, 2026
Yuki Tsunoda: the forgotten F1 star facing an uncertain future after Red Bull’s shocking shift
Desporto Motorizado

Yuki Tsunoda: a estrela da F1 esquecida que enfrenta um futuro incerto após a surpreendente mudança da Red Bull.

Yuki Tsunoda: O Piloto de F1 Esquecido – Uma História de Advertência de Juan Pablo MontoyaNum revelação chocante, o antigo...

by Redação
Janeiro 19, 2026

Recent News

Honda Base Station Prototype: caravana com visual futurista só para os EUA

Honda Base Station Prototype: caravana com visual futurista só para os EUA

Janeiro 19, 2026
Valtteri Bottas slams ‘ridiculous’ FIA penalty as he gears up for dramatic F1 comeback

Valtteri Bottas critica a penalização “ridícula” da FIA enquanto se prepara para um dramático regresso à F1.

Janeiro 19, 2026
Arvid Lindblad makes history with rare F1 number 41 debut: a bold choice ignites excitement

Arvid Lindblad faz história com a rara estreia na F1 com o número 41: uma escolha ousada que desperta entusiasmo.

Janeiro 19, 2026
Lewis Hamilton’s shocking split with race engineer Riccardo Adami: a dramatic F1 rebound unraveling

A chocante separação de Lewis Hamilton com o engenheiro de corrida Riccardo Adami: um dramático desmoronar na F1.

Janeiro 19, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.