Charles Leclerc começou a corrida Sprint no GP da Áustria a partir do P10 depois de não conseguir marcar tempo na terceira sessão de classificação (SQ3).
Charles Leclerc (via IMAGO)
teve dificuldades mais uma vez durante a corrida Sprint em Spielberg, terminando em sétimo lugar. Leclerc começou a partir do P10 depois de enfrentar problemas de potência com o SF-24 durante a SQ3 na sexta-feira.
A Ferrari tem mostrado algum potencial nesta temporada, conquistando 270 pontos nas primeiras dez corridas. No entanto, a equipe sediada em Maranello não tem conseguido atingir seus altos padrões desde a vitória em Mônaco, o que tem causado preocupações dentro da equipe.
Portanto, Charles Leclerc enfatizou a necessidade de resolver a situação dentro da equipe para voltar aos trilhos para o campeonato. Leclerc conseguiu ultrapassar alguns carros e terminar três posições acima de sua posição inicial, mas ficou extremamente frustrado com o resultado da corrida Sprint.
Charles: “A primeira volta foi positiva, mas ficou mais difícil depois, pois tive que controlar a temperatura dos freios. O verdadeiro problema é o desempenho; estamos com dificuldades. Classificação? Não vou mentir, atualmente não há solução milagrosa.” #F1 #AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/FDdvmMB4hD
Leclerc afirmou que teve um bom começo durante a corrida Sprint, mas teve que limitar seu desempenho posteriormente para controlar o superaquecimento dos freios no Red Bull Ring. Esse resultado agora coloca a Ferrari em uma posição desesperadora para se sair melhor na corrida principal no domingo, se quiserem reviver suas esperanças de campeonato.
O piloto da Ferrari terminou a corrida Sprint do Grande Prêmio da Áustria de forma mais positiva em comparação com seu companheiro de equipe, Charles Leclerc. No entanto, o piloto espanhol não conseguiu melhorar sua posição inicial durante a Sprint e terminou em quinto lugar.
Carlos Sainz: “Tivemos um bom começo e conseguimos a asa móvel do Piastri, mas depois tive problemas de freio e tive que aliviar o acelerador, o que me fez perder a asa móvel para o Piastri e depois George me ultrapassou. Faremos alguns ajustes no carro agora para fazer melhorias.”
Carlos Sainz fez uma manobra impressionante no início da corrida, ultrapassando o carro da Mercedes. No entanto, ele não conseguiu manter sua posição devido a problemas inevitáveis de freio com o SF-24. Como resultado, Sainz teve que abrir mão da vantagem de ter a asa móvel atrás dele, permitindo que George Russell recuperasse sua posição.
O piloto de 29 anos enfrentou problemas de freio semelhantes aos de seu companheiro de equipe Leclerc, o que afetou muito o ritmo da corrida de ambos os pilotos da Ferrari. Portanto, Sainz concluiu que a equipe fará algumas mudanças no carro para a classificação, na esperança de obter um melhor resultado no final do fim de semana de corrida em andamento.
