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Na emocionante segunda sessão de treinos do Grande Prémio da Austrália, Charles Leclerc superou Oscar Piastri para garantir a primeira posição.
O evento, que se seguiu a uma primeira sessão de treinos tensa, marcada por duas bandeiras vermelhas, viu a Ferrari e a McLaren estabelecerem-se como as favoritas, confirmando as previsões da pré-temporada.
Leclerc conseguiu superar a concorrência nesta feroz disputa, estabelecendo um tempo impressionante de 1m16.439s.
O australiano Piastri, a representar a McLaren, ficou a apenas 0.124s do ritmo de Leclerc, enquanto o seu companheiro de equipa Lando Norris, que tinha liderado as tabelas na primeira sessão de treinos, ficou a mais 0.017s.
No entanto, a surpresa foi Yuki Tsunoda da Racing Bulls, que terminou em quarto, superando Lewis Hamilton no segundo Ferrari.
Tsunoda registou um tempo apenas 0.345s atrás de Leclerc, enquanto o seu companheiro de equipa novato Isack Hadjar também teve uma performance louvável, terminando apenas 0.235s mais lento que ele e assegurando a sexta posição.
Hamilton, que se viu na quinta posição, expressou problemas de subviragem desde o início da sessão de treinos, ecoando o seu feedback da primeira sessão.
No final da segunda sessão de treinos, conseguiu reduzir a diferença para Leclerc para 0.42s, mostrando uma melhoria significativa em comparação com o seu déficit de 0.67s mais cedo no dia.
Max Verstappen da Red Bull Racing terminou em um decepcionante sétimo lugar, lutando com um carro indomável que refletia o seu mau desempenho na primeira sessão de treinos.
Verstappen ficou a 0.624s do ritmo, enquanto o seu novo companheiro de equipa Liam Lawson ficou significativamente atrás, na 17ª posição, a 1.2s mais lento que Leclerc.
A equipa apresentou duas especificações diferentes do RB21, na esperança de obter uma compreensão mais profunda sobre o carro.
Apesar dos contratempos iniciais, a equipa permanece otimista em encontrar o ponto ideal com mais tempo de pista.
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O piloto da Sauber, Nico Hulkenberg, deu um espetáculo impressionante, terminando em oitavo lugar apesar de um desvio em alta velocidade pela gravilha na Curva 6. Ele terminou apenas a 0.098s de Verstappen. Foi seguido por Lance Stroll da Aston Martin, enquanto George Russell da Mercedes, apesar de alguns contratempos, fechou o top 10, cronometrando a 0.843s do ritmo.
Os companheiros de equipa da Williams, Carlos Sainz e Alex Albon, que tinham terminado em segundo e sexto lugares, respetivamente, na primeira sessão de treinos, deslizaram para as 11ª e 12ª posições na segunda sessão, com tempos idênticos que estavam exatamente a 0.863s da liderança.
Fernando Alonso da Aston Martin seguiu de perto, com os companheiros de equipa da Alpine, Jack Doohan e Pierre Gasly, logo atrás. Doohan, o piloto australiano, conseguiu superar o seu homólogo francês por 0.099s.
Andrea Kimi Antonelli da Mercedes teve uma sessão relativamente tranquila, terminando em 16º, seguido por Lawson, o estreante da Sauber Gabriel Bortoleto e o piloto da Haas Esteban Ocon, que ficou a mais de 1.5s.
O estreante da Haas, Oliver Bearman, não conseguiu participar na sessão devido a um grande acidente mais cedo na tarde. O piloto britânico perdeu o controlo na super-rápida Curva 10, batendo ambos os cantos direitos contra as barreiras. Os danos resultantes na unidade de potência e na caixa de velocidades foram demasiado extensos para serem reparados durante a pausa entre as sessões, deixando o estreante com experiência limitada antes das rondas de qualificação.
