Charles Leclerc enfrentou problemas técnicos e não conseguiu marcar tempo na Sprint Qualifying. Enquanto o paddock da Fórmula 1 chegava à Áustria, uma grande batalha pelo título estava se formando entre dois pilotos. Enquanto isso, a Ferrari esperava por um melhor começo após resultados decepcionantes nos últimos fins de semana. No entanto, suas esperanças foram frustradas quando o motor de Leclerc desligou na saída dos boxes durante a SQ3, eliminando-o da disputa.
A Ferrari vinha mostrando força nos treinos e estava pronta para uma sólida performance na classificação sprint. Eles haviam avançado para a SQ3 e tinham como objetivo um lugar entre os três primeiros. Infelizmente, um obstáculo inesperado atrapalhou seu progresso e prejudicou a equipe pelo restante da sessão.
Ao sair de sua vaga nos boxes, o motor de Leclerc desligou, custando-lhe tempo valioso. O incidente ocorreu no final da SQ3, impedindo-o de iniciar uma volta e, por fim, classificando-o em 10º lugar para a corrida sprint, com ambos os carros rivais à sua frente.
O piloto de 26 anos expressou sua frustração ao engenheiro, que atribuiu o problema a um procedimento de anti-stall. No entanto, Leclerc estava irritado porque seu motor havia desligado completamente, o que não é típico durante um incidente de anti-stall. Esse contratempo impediu que ele chegasse à linha de largada a tempo e prejudicou seu desempenho na classificação.
A Ferrari não enfrentou apenas problemas com o carro de Leclerc, mas também teve uma sessão de classificação desafiadora com seu outro piloto. Carlos Sainz teve dificuldades e mal conseguiu ficar à frente do segundo carro rival. Sainz descreveu o SF-24 como tendo superesterço e expressou sua confusão sobre o que aconteceu durante sua volta.
Após uma performance decepcionante na classificação, a Ferrari estará focada em minimizar os danos durante a corrida sprint. Leclerc pode perder pontos no campeonato de pilotos para seus rivais, já que o desempenho da equipe tem diminuído.
