Charles Leclerc não se conteve ao abordar a controvérsia que se avizinha em torno do alegado uso de uma asa traseira ilegal pela McLaren, que aparentemente melhorou o seu desempenho nesta temporada. Após uma batalha renhida em Baku, onde ficou aquém contra o MCL38 de Oscar Piastri, Leclerc insinuou as táticas questionáveis dos seus rivais enquanto discutia as recentes atualizações da Ferrari antes do Grande Prémio de Singapura.
Leclerc, que tem estado em grande forma ultimamente, garantindo uma vitória brilhante em Monza e subindo para o terceiro lugar no campeonato de pilotos, fez um comentário incisivo durante uma entrevista, acusando subtilmente a McLaren de contornar as regras. “Não implementámos um mini-DRS,” brincou o monegasco, referindo-se às acusações de que a asa traseira da McLaren lhes conferia uma vantagem injusta nas retas.
Os comentários de Leclerc surgem numa altura em que a Ferrari está a lutar para voltar à disputa após uma série de desempenhos abaixo das expectativas, depois da sua vitória em Mónaco no início deste ano. A equipa de Maranello deu passos significativos, e Leclerc tem sido a força motriz por trás deste ressurgimento, liderando a carga com resultados consistentes entre os melhores.
O jovem de 26 anos foi o mais rápido nos treinos livres 1 na sexta-feira em Marina Bay, estabelecendo o ritmo antes de um fim de semana crucial para a Ferrari. Com esperanças de replicar a sua pole position de Baku, Leclerc está determinado a fazer as pazes pela estreita derrota no Azerbaijão, onde perdeu a vitória por meros décimos de segundo.
Apesar do recente sucesso da Ferrari, Leclerc enfatizou a necessidade de a equipa se manter focada em refinar o seu carro e estratégia, em vez de se deixar levar demasiado cedo pelas ambições de título. “Estamos a trabalhar arduamente, e tudo se resume ao processo neste momento, não ao campeonato,” afirmou Leclerc, elogiando a resiliência e dedicação da sua equipa face à dura concorrência da Red Bull e da Mercedes.
À medida que a batalha pelo campeonato se intensifica sob as luzes de Singapura, a Ferrari vê esta corrida como uma oportunidade de redenção. Com Leclerc a liderar a carga, a equipa de Maranello está ansiosa para capitalizar o seu ímpeto e lutar pela vitória contra os seus rivais, incluindo a McLaren, cujo controverso asa traseira continua a ser um tema quente no grid.
