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Charles Leclerc domina o segundo dia de testes em Barém enquanto Red Bull e Mercedes tropeçam no caos.

James Taylor by James Taylor
Fevereiro 12, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Charles Leclerc dominates Bahrain test day 2 as Red Bull and Mercedes stumble in chaos

Teste do Bahrein Dia 2: Leclerc Domina Enquanto Red Bull e Mercedes Tropeçam em Reviravolta Surpreendente

Num espetáculo eletrizante de velocidade e habilidade, Charles Leclerc conquistou o primeiro lugar durante o Dia Dois do teste de pré-temporada do Bahrein, deixando os seus concorrentes para trás enquanto a Red Bull e a Mercedes enfrentavam contratempos significativos. Com o rugido dos motores a ecoar pelo Circuito Internacional do Bahrein, tornou-se claro que o dia seria de triunfo para alguns e de tumulto para outros.

Leclerc, ao volante da Ferrari, estabeleceu um tempo de volta impressionante de 1:34.442 na sessão da manhã, demonstrando não apenas a sua destreza ao volante, mas também o desempenho notável do SF-23. O tempo do astro monegasco foi 1.353 segundos mais rápido do que o Lando Norris da McLaren, que se viu na segunda posição. À medida que as equipas testavam os seus limites, era evidente que as estratégias e os níveis de combustível permaneciam segredos bem guardados, acrescentando uma camada extra de intriga ao drama que se desenrolava.

O dia não começou de forma tranquila para a Red Bull, que enfrentou uma série de problemas mecânicos. Durante uma reconstrução noturna do RB22, foi descoberta uma ‘fuga hidráulica do lado do chassis’, forçando Isack Hadjar a permanecer inativo na garagem, aguardando ansiosamente pelos reparos. Além disso, Sergio Perez enviou ondas de choque pelo paddock ao acionar a primeira bandeira vermelha do dia devido a um problema no acelerador. Felizmente, a equipa rapidamente resolveu a crise, permitindo que ele retornasse à pista.

Entretanto, Fernando Alonso da Aston Martin estava a trabalhar arduamente, testando a nova unidade de potência Honda. No entanto, o dia não foi isento de desafios para a equipa, já que Lance Stroll foi limitado a apenas 36 voltas devido a uma troca de unidade de potência anterior. No entanto, o compromisso de Alonso em completar voltas era evidente, enquanto ele tentava encontrar o equilíbrio certo com o novo motor.

À medida que a sessão da manhã avançava, Leclerc continuava a impressionar, melhorando o seu tempo de volta para 1:34.273, aumentando a sua vantagem sobre Norris para impressionantes 1.5 segundos quando alcançou a marca das 50 voltas. Pierre Gasly garantiu o terceiro lugar, embora ainda estivesse quase um segundo abaixo do ritmo imposto pela Ferrari. Kimi Antonelli, por outro lado, teve um dia para esquecer, conseguindo apenas três voltas devido a um problema no motor que levou a Mercedes a correr à procura de soluções.

A tensão aumentou à medida que a Curva 10 se revelou um ponto crítico, com vários pilotos, incluindo Leclerc e Alonso, a enfrentarem bloqueios. Com apenas dez minutos restantes na sessão, uma segunda bandeira vermelha foi agitada—não devido a um incidente na pista, mas sim a um teste de sistemas. À medida que o tempo avançava, a sessão foi retomada, mas todas as atenções estavam voltadas para Hadjar, que finalmente saiu da garagem da Red Bull para uma volta de instalação solitária.

À medida que a sessão da manhã chegava ao fim, Leclerc destacava-se com uma vantagem impressionante de 0.511 segundos sobre Norris, enquanto Gasly completava o top três. Para a Red Bull e a Mercedes, no entanto, o dia serviu como um lembrete claro de que o caminho para o campeonato está repleto de desafios. Com a pressão a aumentar e a competição a aquecer, o teste de pré-temporada no Bahrein está a moldar-se como um emocionante precursor do que promete ser uma sensacional temporada de Fórmula 1. Fique atento enquanto o drama se desenrola!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercFernando Alonsogetspeed-mercedesLando Norris
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